[发明专利]自行车中轴支架有效
申请号: | 200710143762.7 | 申请日: | 2007-08-02 |
公开(公告)号: | CN101274654A | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 山中正广 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 中轴 支架 | ||
技术领域
本发明总地涉及自行车车架的自行车中轴支架(hanger)。更具体地,本发明涉及中轴支架的管状支架部分,其构造成控制水从车架的一部分,例如从座杆侵入中轴支架。
背景技术
骑自行车成为越来越流行的娱乐形式和交通工具。此外,骑自行车已经成为业余爱好者和职业运动员越来越流行的竞技运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞技,自行车厂都不断地改进自行车的各种部件。已经广泛重新设计的一种部件是自行车车架。
一般来说,传统自行车具有由多个管形成的菱形车架。车架的管通常包括上管、下管、前管、座管、一对座撑杆、一对链撑杆和圆柱形或管状支架部分。车架的管固定地连接在一起,以形成前三角形部分和布置在前三角形部分后方的后三角形部分。前后三角形部分用作自行车车体的框架。前叉可枢转地支撑在前三角形部件上,使得前叉可绕着与垂直稍微倾斜的轴自由旋转。
因为车架的圆柱形或管状支架部分支撑中轴(bottom bracket)组件,所以其一般称为自行车中轴支架。当前市场上可得到多种不同形式的中轴组件。一般来说,传统的自行车中轴具有安装进用于可旋转地支撑曲柄轴的车架的中轴壳体或管状支架部分的一对轴承。
有时,水会通过如座管或下管侵入车架的管状支架部分。为了防止水侵入中轴组件的轴承附近,一些自行车中轴组件设有用于从车架的管状支架部分排出水分的排水结构。用于自行车中轴组件的一个这种传统排水特征包括在车架的中轴壳体或管状支架部分中设置槽口,以将侵入中轴组件的管状支架部分的所有水分都排出。欧洲专利公开No.1314902A1中公开了具有排水结构的传统中轴组件的另一实例。在该公开中,中轴组件设有将侵入中轴组件的管状支架部分的所有水分都排出的可调管。
美国专利申请No.11/438,212和美国专利No.6,983,672B2中公开了具有传统中轴支架的车架的一些其它实例。
考虑到上述情况,对于本发明所属领域的技术人员,显然需要一种改进的自行车中轴支架。本发明致力于本领域中的该需求及其它需求,这些从本公开内容对于本领域的技术人员是显而易见的。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种限制水从车架的一部分,例如从座杆侵入中轴支架的自行车中轴支架。
本发明的另一个目的是提供一种制造成本较低的自行车中轴支架。
前述目的基本上通过提供主要包括管状支架部分、内管元件和密封结构的自行车中轴支架来实现。所述管状支架部分包括具有第一开口端和与所述第一开口端轴向间隔开的第二开口端的内表面。所述内管元件同轴地布置在所述管状支架部分内的所述管状支架部分的第一与第二开口端之间。所述密封结构布置在所述管状支架部分与所述内管元件之间。所述密封结构整个设置在所述管状支架部分内的所述管状支架部分的第一与第二开口端之间。
结合附图,根据下面公开了本发明优选实施例的描述,本领域的普通技术人员能够清楚本发明的这些及其它目的、特征、方面和优点。
附图说明
现在参考形成原始公开一部分的附图。
图1为配备有根据本发明一个实施例的自行车中轴支架的车架的全貌右侧正视图;
图2为图1所示的车架的管状支架部分的放大局部透视图,其具有安装在根据本发明所示实施例的管状支架部分中的中轴;
图3为自行车中轴支架的分解透视图,其中中轴的部件与根据本发明所示实施例的车架的管状支架部分分解开;
图4为根据本发明所示实施例的自行车中轴支架和自行车中轴的横向截面图;以及
图5为自行车中轴支架一端的放大局部横向截面图,示出了根据本发明所示实施例的管状支架部分,具有安装在其中的中轴。
具体实施方式
现在参考附图对本发明所选的实施例进行描述。本领域的技术人员从本发明应当理解,下面本发明实施例的描述仅仅是示意性质的,而不是限制由所附权利要求及其等同物限定的本发明。
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