[发明专利]液压行程设备、行星齿轮自动变速器和离合装置无效
申请号: | 200710143847.5 | 申请日: | 2007-08-03 |
公开(公告)号: | CN101135368A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 藤田浩文;渡边和之;中村和明 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H3/44;F16H61/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 段斌;魏金霞 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 行程 设备 行星 齿轮 自动变速器 离合 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种通过调节液压流体的压力来执行行程动作的液压行程设备、以及使用该行程设备的行星齿轮自动变速器和离合装置。
背景技术
行星齿轮自动变速器具有例如液压伺服机构的液压行程设备。当通过变速器换档时,行程设备致动变速器中的制动器和离合器。为了改善这种变速器的响应性,已经试图加速离合器或制动器的接合和脱离。
日本公开专利公报2005-98432公开了一种改善具有液压伺服机构的变速器的响应性的技术。在此技术中,设置用来保持液压流体的油密性的密封环的数量减少,从而密封环的滑动阻力降低。
尽管可以减少密封环的数量,但是由于油密性的需要而不可能去除所有的密封环。因此,通过减少密封环的数量所实现的滑动阻力的减少受到限制。特别是,在较低温度下,密封环的滑动阻力增加。因此,即使密封环的数量减少,变速器的响应性也劣化。
在这种情况下,可通过调节密封环的间隙来降低滑动阻力。然而,这种间隙调节降低了密封环的密封性能,其导致液压流体泄漏。由此,响应性易于劣化。因此,难以通过这种技术来降低滑动阻力。
如上所述,为了实现行星齿轮自动变速器的快速换档,例如密封环等的在液压伺服机构中的密封构件的滑动阻力需要降低。不仅是在行星齿轮自动变速器中,而且在其它领域的设备中都期望降低密封构件的滑动阻力。例如,在通常用于中央差速器的多片离合器式限滑动差速器中,需要降低滑动阻力以改善响应性。限滑差速器具有用于控制多片离合器的液压行程设备。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种液压行程设备,其响应性通过降低滑动阻力而得到改善,却没有导致液压流体泄漏,以及提供使用该液压行程设备的行星齿轮自动变速器和离合装置。
为了达到上述目的,根据本发明第一方面,提供了一种通过调节液压流体腔内的液压流体的压力来执行行程动作的液压行程设备。该设备包括活塞、密封构件和可变密封性能机构。活塞设置在液压流体腔内。活塞受到液压流体的压力并且由压力移动。密封构件在活塞的周向表面和液压流体腔的内表面之间密封。当活塞没有随着液压流体的加压而移动时,与活塞移动状态下的密封性能相比,可变密封性能机构增强密封构件的密封性能。
根据本发明第二方面,提供一种包括根据第一方面的液压行程设备和离合器或制动器的行星齿轮自动变速器。该行程设备用来选择性地接合和释放离合器或制动器。
根据本发明第三方面,提供一种包括根据第一方面的液压行程设备和多片离合器的离合装置。该行程设备用来选择性地接合和释放多片离合器。
根据本发明第四方面,提供一种通过调节在液压流体腔内的液压流体的压力来执行行程动作的液压行程设备。该设备包括活塞、密封支撑件、迫压构件,并且设置有密封构件。活塞设置在液压流体腔内。活塞受到液压流体的压力并且由压力移动。活塞具有受到液压流体腔内的液压流体的压力的第一表面、以及位于第一表面相对侧的第二表面。密封支撑件独立于活塞地形成并且位于液压流体腔内。密封支撑件选择性地紧密接触活塞的第二表面和从活塞的第二表面分离。迫压构件朝活塞的第二表面迫压密封支撑件。密封构件设置在密封支撑件中并且在液压流体腔的内表面和密封支撑件之间密封。
根据本发明第五方面,提供了包括根据第四方面的液压行程设备和离合器或制动器的行星齿轮自动变速器。该行程设备用来选择性地接合和释放离合器或制动器。
根据本发明第六方面,提供一种包括根据第四方面的液压行程设备和多片离合器的离合装置。该行程设备用来选择性地接合和释放该多片离合器。
由以下描述并结合附图,本发明的其它方面和优点将变得清楚,附图通过示例示出了本发明的原理。
附图说明
通过参照以下结合附图描述的本发明优选实施方式,本发明及其目的和优点将得到最好地理解,其中:
图1是纵向剖视图,其示出其中使用了根据第一实施方式的液压行程设备的自动变速器的基本部件;
图2A和2B是示出图1中所示的液压行程设备的操作的图;
图3A和3B是示出图1中所示的液压行程设备的操作过程的时间图;
图4是纵向剖视图,其示出其中使用了根据第二实施方式的液压行程设备的自动变速器的基本部件;
图5是沿着图4的线5-5的剖视图;
图6A和6B是示出根据第二实施方式的液压行程设备的操作的图;
图7是示出根据第二实施方式的液压行程设备的操作过程的时间图;
图8是纵向剖视图,其示出其中使用了根据第三实施方式的液压行程设备的自动变速器的基本部件;
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