[发明专利]汽车手制动操纵机构有效

专利信息
申请号: 200710143929.X 申请日: 2007-08-15
公开(公告)号: CN101100186A 公开(公告)日: 2008-01-09
发明(设计)人: 游廷海 申请(专利权)人: 奇瑞汽车有限公司
主分类号: B60T11/04 分类号: B60T11/04
代理公司: 北京五月天专利商标代理有限公司 代理人: 吴宝泰;朱成蓉
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车 手制动 操纵 机构
【权利要求书】:

1、一种汽车手制动操纵机构,包括,

杠杆一:包括手柄(1)、拉杆(2)、第一操纵杆(3)及支架(8);

杠杆二:包括第二操纵杆(4)、棘齿板(7)、棘爪(6)及绕线盘(9),棘爪与棘齿板啮合;

其特征在于:所述的杠杆一与杠杆二通过销轴连接为一体并通过操纵杆转轴安装在手刹支承座上(10)。

2、根据权利要求1所述的汽车手制动操纵机构,其特征在于:所述操纵杆转轴上设有与其紧固的制动拉线槽轮,所述的手刹支承座(10)、棘齿板(7)紧固连接在底座上,底座安装在汽车车身上。

3、根据权利要求1或2所述的汽车手制动操纵机构,其特征在于:拉起手柄(1)时,手柄(1)、第一操纵杆(3)一起绕支架上的转轴向上转动,带动拉杆(2)向上运动,在拉杆(2)的作用下,第二操纵杆(4)、绕线盘(9)一起绕固定在支撑座(10)上的转轴转动,绕在绕线盘上的驻车拉索(11)起作用,转过一定角度后,棘爪(6)锁止在棘齿板(7)上,实现驻车。

4、根据权利要求3所述的汽车手制动操纵机构,其特征在于:解除驻车时,按动操纵手柄(1)内侧的拉索释放装置,释放拉索(5)拉起棘爪(6),驻车拉索带动绕线盘(9)、操纵杆(4)向下转动、拉杆(2)拉动手柄(1)和操纵杆(3)一起绕支架(8)上的转轴向下转动,实现解除驻车。

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