[发明专利]包括蒸气回收装置的燃料分配设备和使用该设备的方法

说明书

技术领域

本发明的目的是提供一种分配设备，该设备用以向机动车燃料 箱内分配液态汽油燃料或植物燃料(乙醇)。

这样的设备包括地下储存罐(UST)、分配喷嘴和燃料分配管线， 该燃料分配管线能将燃料从储存罐输送至分配喷嘴。

这样的分配管线通常包括液泵和液体测量仪表，该液泵配备有 气液分离器，该液体测量仪表能感应传输到分配喷嘴的燃料流量， 并且与当为机动车燃料箱加燃料时用于测量和显示所分配的燃油量 的装置相关联。

背景技术

众所周知，在加油站给机动车燃料箱加燃料时逸出的燃料蒸气 包含对人类和环境有害的挥发性有机化合物。

此外，这些蒸气能够引起爆炸和火灾，因此很危险。

为了解决这些问题，已经提出可以将蒸气回收装置连接到燃料 泵的燃料分配管线上以回收逸出的蒸气，以便将这些蒸气送回储存 罐中，防止它们进入大气中。

在燃料分配器中，当一定体积的燃料被输送到机动车燃料箱中 时，储存罐中的燃料体积也会等量减小。

当存在逸出蒸气回收装置时，从该机动车燃料箱中逸出的相应 体积的蒸气会同时被抽吸并送回到加油站的储存罐中以代替已输送 的燃料体积。

因此，用于回收在给机动车燃料箱加燃料时逸出的燃料蒸气的 装置对确保安全和保护人类健康和环境是非常有利的；此外，这样 的装置减少了蒸发带来的燃料损失，其中，蒸发的燃料体积通常为 所分配的液体体积的1‰量级。

用于回收在给机动车燃料箱加燃料时逸出的燃料蒸气的装置的 操作是基于控制A/L比来进行的，该A/L比是抽吸的蒸气体积A和 分配的燃料体积L之比，或者是抽吸的蒸气体积流率和流入分配管 线中的燃料体积流率之比。

目前在市场上可获得的装置中，通常使用机械标定装置来确保 这种控制。

更具体而言，这些回收装置包括蒸气泵和机械比例阀，该蒸气 泵以恒速运行以便抽吸逸出的蒸气，该机械比例阀安装在分配喷嘴 的内部或外侧，用来设定和控制输送的蒸气流量。

但是，这种机械比例阀等同于操作主要依赖人为因素的手动控 制元件，这使得很难精确地设定和控制A/L比，因为这个比会根据 装置的老化度和操作条件而发生很大变化。

在本文中，需要注意的是，被抽吸的蒸气包含易受压力、高度 和温度影响的挥发性化合物，使得所测量的流率会根据这些参数而 发生很大变化。

目前，市场上可以获得的机械比例阀不包括任何能够补偿这些 不同因素的装置，而这些因素会导致很大的误差。

此外，机械比例阀控制技术无法实时监控和自动标定A/L比。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够克服上述缺点的燃料分配设备， 该设备包括逸出蒸气回收装置。

根据本发明，这种燃料分配设备的特征在于，蒸气回收装置包 括电子控制装置，该电子控制装置包括蒸气回收管线和控制电子装 置VRC，该蒸气回收管线安装在分配喷嘴和加油站的储存罐UST之 间，该控制电子装置VRC配备有微处理器，该微处理器与用于存储 蒸气回收参数的存储器关联。

流量计、比例电磁阀和蒸气泵串连到蒸气回收管线上，该比例 电磁阀优选配备有用于补偿温度的装置，该蒸气泵优选配备有用于 分离液体和蒸气的装置以及用于防止爆炸的热保护装置。

此外，有利地，该管线还可以配备有单向蒸气回收阀和阻尼腔， 该单向蒸气回收阀与分配喷嘴关联，该阻尼腔用来吸收蒸气压力变 化以稳定流率。

所有与被抽吸的蒸气接触的元件都必须是防爆的。

根据本发明，控制电子装置VRC能感应燃料流量和蒸气流量并 与比例电磁阀连接，其中，通过燃料分配管线的液体测量仪表来测 量所述燃料流量，通过逸出蒸气回收管线的流量计来测量所述蒸气 流量。

因此，控制电子装置VRC能够响应所测量的流量：

首先，根据基准表N来设定比例电磁阀的开度，该基准表N依 据预先标定而建立并记录在存储器中以便保持A/L比恒定，以及

其次，周期性地执行蒸气回收装置的开环自动标定，以便在需 要时修改用于设定比例电磁阀开度的基准表N。

通常，在液体燃料输送程序之外进行可能的对基准表N的修改。

总而言之，基准表N总是包含待向比例电磁阀提供以控制所需 蒸气流量的开度信息值。