[发明专利]汽车侧翻报警装置无效
申请号: | 200710144313.4 | 申请日: | 2007-09-14 |
公开(公告)号: | CN101140199A | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 刘晓为;刘骁;吕炳均;张海峰;周扬;唐佳禄 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 刘娅 |
地址: | 150001黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 报警装置 | ||
1.一种汽车侧翻报警装置,它包括微处理器模块、连接微处理器模块的电源模块、键盘电路、报警电路和LED驱动显示模块,其特征在于它还包括MEMS微加速度计模块与侧倾角电路,侧倾角电路输出端口与微处理器模块的I/O输入端口相连,MEMS微加速度计模块与微处理器模块的输入接口相连,侧倾角电路包括安装在汽车车厢上的侧倾角传感器,MEMS微加速度计模块包括安装在汽车车厢上的MEMS微加速度计。
2.根据权利要求1所述的汽车侧翻报警装置,其特征在于所述的侧倾角传感器为高精度的加速度计、磁阻传感器、陀螺仪或至少一个低精度加速度计。
3.根据权利要求1或2所述的汽车侧翻报警装置,其特征在于所述的MEMS微加速度计包括至少一个单轴、双轴或三轴的MEMS高精度的微机械加速度计。
4.根据权利要求1所述的汽车侧翻报警装置,其特征在于所述的MEMS微加速度计的输出端连接A/D转换模块,A/D转换模块的输出端和微处理器的输入端口相连。
5.根据权利要求1所述的汽车侧翻报警装置,其特征在于所述的报警电路由七段数码管模块、发光二极管和蜂鸣器或语音电路组成,驱动电路连接微处理器的SPI口,蜂鸣器连接微处理器模块的PWM接口
6.根据权利要求1所述的汽车侧翻报警装置,其特征在于所述的LED驱动显示模块包括LED驱动器、LED数码管和LED阵列,微处理器模块的串行接口连接LED驱动器,LED驱动器连接LED数码管,LED阵列连接微处理器模块,LED阵列是由一组高亮度或超高亮度、单基色或双基色或三基色发光二极管组成。
7.根据权力要求1所述的汽车侧翻报警装置,其特征在于所述的键盘输入电路包括6个独立按键KEY1-KEY6和6个上拉电阻R28-R33,按键KEY1-KEY6分别连接上拉电阻R28-R33到电源,同时分别连接微处理器模块的口线P0.16-P0.21。
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