[发明专利]井下救生舱无效
申请号: | 200710144919.8 | 申请日: | 2007-12-25 |
公开(公告)号: | CN101191421A | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 董朋飞 | 申请(专利权)人: | 董朋飞 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 刘同恩 |
地址: | 158226黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 井下 救生 | ||
技术领域
本发明涉及一种救生舱。
背景技术
我国近几年连续发生了多起较大的矿难事故,夺去了近千名矿工鲜活的生命,也造成了巨大的财产损失,而且社会影响极坏。井下救生成为了人们关注的焦点。专利申请号为200610049798.4、公开号为CN1818344A、公开日为2006年8月16日、名称为“矿井救生舱”的发明专利申请公开了一种井下救生装置。该专利申请公开的矿井救生舱虽然具有抗瓦斯、防水、耐压等性能,可为矿井逃生人员创造一个安全的生存空间,但该矿井救生舱的结构过于复杂,而且用于装载逃生矿工的休息舱只有一个门,发生矿难时不利于矿工的及时进入或者及时的撤出。
发明内容
本发明的目的是为解决现有矿井救生舱的结构过于复杂,而且用于装载逃生矿工的休息舱只有一个门,发生矿难时不利于矿工的及时进入或者及时撤出的问题,提供一种井下救生舱。本发明包含前舱门1、舱体6、贮水装置8、贮水装置固定带9、贮水装置托架10、后舱门16、后舱门紧固架17、后舱门紧固手柄19、氧气发生或贮存装置23、侧舱门24、内密封舱门25、内密封舱门紧固架26、连接架30、水泵开关34、隔断门35、排水泵37和车轮39,车轮39设置在舱体6的下部,连接架30固定在舱体6下部的前侧,舱体6上设有加强筋5,舱体6内设有三个既各自独立又相互连通的舱室,舱体6内的中部为生活舱7,舱体6内的前部为过渡舱38,舱体6内的后部为服务舱36,服务舱36与生活舱7之间设有隔断门35,过渡舱38与生活舱7之间设有内密封舱门25和内密封舱门紧固架26,内密封舱门25设置在过渡舱38一侧,内密封舱门紧固架26设置在生活舱7一侧,贮水装置固定带9和贮水装置托架10分别固定在生活舱7内的上部,贮水装置8设置在贮水装置固定带9和贮水装置托架10内,氧气发生或贮存装置23设置在生活舱7内的下部,排水泵37固定在过渡舱38内的下部,舱体6的前端设有前舱门1,前舱门1与过渡舱38相通,舱体6的后端设有后舱门16、后舱门紧固架17和后舱门紧固手柄19,后舱门16与服务舱36相通,后舱门16设置在舱体6的外侧,后舱门紧固架17设置在服务舱36一侧,后舱门16通过后舱门紧固手柄19与后舱门紧固架17紧固连接,舱体6的一侧设有侧舱门24,侧舱门24与生活舱7相通,水泵开关34设置在前舱门1上。
本发明具有躲避井下瓦斯爆炸、躲避井下有毒气体、躲避火灾、躲避塌方、躲避水淹的功能。本发明的舱体为6mm厚的钢板经冲压带有加强筋的结构,具有很高的抗压、抗冲击性能,在舱体的正面可抗8000公斤的冲击力而保持舱体基本不变形或变形轻微,三个舱门仍可自由打开和关闭。本发明可容纳8人避难,正好可适应矿井下一个掌子面5~7人的设置。本发明具有结构简单的优点,三个舱门的设置可适应矿难发生时,在最短时间内使矿工和井下其他人员快速进入救生舱内,可最大限度的避免井下人员的伤亡。
附图说明
图1是本发明的外部结构示意图,图2是本发明的剖视图。
具体实施方式
具体实施方式一:(参见图1~图2)本实施方式由前舱门1、舱体6、贮水装置8、贮水装置固定带9、贮水装置托架10、后舱门16、后舱门紧固架17、后舱门紧固手柄19、氧气发生或贮存装置23、侧舱门24、内密封舱门25、内密封舱门紧固架26、连接架30、水泵开关34、隔断门35、排水泵37和车轮39组成,车轮39设置在舱体6的下部,连接架30固定在舱体6下部的前侧,舱体6上设有加强筋5,舱体6内设有三个既各自独立又相互连通的舱室,舱体6内的中部为生活舱7,舱体6内的前部为过渡舱38,舱体6内的后部为服务舱36,服务舱36与生活舱7之间设有隔断门35,过渡舱38与生活舱7之间设有内密封舱门25和内密封舱门紧固架26,内密封舱门25设置在过渡舱38一侧,内密封舱门紧固架26设置在生活舱7一侧,贮水装置固定带9和贮水装置托架10分别固定在生活舱7内的上部,贮水装置8设置在贮水装置固定带9和贮水装置托架10内,氧气发生或贮存装置23设置在生活舱7内的下部,排水泵37固定在过渡舱38内的下部,舱体6的前端设有前舱门1,前舱门1与过渡舱38相通,舱体6的后端设有后舱门16、后舱门紧固架17和后舱门紧固手柄19,后舱门16与服务舱36相通,后舱门16设置在舱体6的外侧,后舱门紧固架17设置在服务舱36一侧,后舱门16通过后舱门紧固手柄19与后舱门紧固架17紧固连接,舱体6的一侧设有侧舱门24,侧舱门24与生活舱7相通,水泵开关34设置在前舱门1上。
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