[发明专利]用于轮胎拆装机的胎圈分离单元

权利要求书

1.一种用于轮胎拆装机的胎圈分离单元，包括连接到轮胎拆装机的基部的臂，该臂具有连接到胎圈分离工具的第一端和与该第一端相对的第二端，所述第一端可在停止位置和工作位置之间运动，在该停止位置，所述胎圈分离工具被设置成远离该基部，在该工作位置，所述胎圈分离工具被设置成接近该基部、与车轮接触以进行胎圈分离，其特征在于，所述胎圈分离单元包括当在所述停止位置和所述工作位置之间运动时用于调整所述胎圈分离工具的轨迹的调整装置，该调整装置被插入设置在所述基部和所述臂之间并且适于限定至少一个第一操作配置和至少一个第二操作配置，在该第一操作配置中所述轨迹基本上是曲线，在该第二操作配置中所述轨迹基本上是直线。

2.根据权利要求1所述的用于轮胎拆装机的胎圈分离单元，其特征在于，所述调整装置连接到所述基部的一侧面上。

3.根据前述一个或者多个权利要求所述的胎圈分离单元，其特征在于，所述调整装置包括一连接杆，所述连接杆具有铰接到所述基部的部分和铰接到所述臂的部分。

4.根据前述一个或者多个权利要求所述的胎圈分离单元，其特征在于，所述臂在所述第二端被铰接到所述连接杆上。

5.根据前述一个或者多个权利要求所述的胎圈分离单元，其特征在于，所述调整装置包括至少一个导向元件，所述导向元件设置在所述臂和所述基部之间，并具有对于所述臂的至少一个部分的导向装置。

6.根据前述一个或者多个权利要求所述的胎圈分离单元，其特征在于，所述部分基本上是中部。

7.根据前述一个或者多个权利要求所述的胎圈分离单元，其特征在于，所述导向装置至少包括设置在所述导向元件上的第一槽和第二槽，该第一槽和该第二槽可选择地被臂的所述部分所啮合。

8.根据前述一个或者多个权利要求所述的胎圈分离单元，其特征在于，所述第一槽被制造成类似圆周弧的形状，在所述第一操作配置中，该圆周弧的圆心位于所述臂和所述连接杆的铰接点上。

9.根据前述一个或者多个权利要求所述的胎圈分离单元，其特征在于，所述第二槽具有与所述第一槽相反的凹度的曲线形状。

10.根据前述一个或者多个权利要求所述的胎圈分离单元，其特征在于，所述调整装置包括至少一个设置在该臂的所述部分上的通孔和至少一个可以被插入到所述孔中并可选择地插入所述槽中的一个的销。

11.根据前述一个或者多个权利要求所述的胎圈分离单元，其特征在于，所述调整装置包括两个所述孔，每一个孔对应于一个所述槽。