[发明专利]多气缸压缩机无效
申请号: | 200710146861.0 | 申请日: | 2003-01-30 |
公开(公告)号: | CN101158354A | 公开(公告)日: | 2008-04-09 |
发明(设计)人: | 竹林昌宽 | 申请(专利权)人: | 日立空调·家用电器株式会社 |
主分类号: | F04C23/00 | 分类号: | F04C23/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汪惠民 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 压缩机 | ||
1.一种多气缸压缩机,通过曲轴连接电动机部和压缩机结构部收容在密闭容器中,上述压缩机结构部具有多气缸,同时在上述各气缸中形成由隔板和端板隔开而成的多个工作室,在上述曲轴的不同的相位上设置偏心的多个曲柄销,同时在各曲柄销中嵌入活塞,使其在上述各工作室内偏心旋转,上述工作室具有通过吸入管道与和上述气缸连接的吸入管连通的吸入口,其特征在于,上述吸入管道具有把上述各气缸的管道部分连通起来的连通管道部分、向轴方向延伸的截面积为圆形的管道部分、与从上述吸入口向上述轴方向延伸的管道部分内接而进行连通的管道部分。
2.一种多气缸压缩机,通过曲轴连接电动机部和压缩机结构部收容在密闭容器中,上述压缩机结构部具有多气缸,同时在上述各气缸中形成由隔板和端板隔开而成的多个工作室,在上述曲轴的不同的相位上设置偏心的多个曲柄销,同时在各曲柄销中嵌入活塞,使其在述各工作室内偏心旋转,上述工作室具有通过吸入管道与和上述气缸连接的吸入管连通的吸入口,其特征在于,上述气缸中设有连接上述吸入管的特定气缸和没有和上述吸入管连接的另一气缸,上述吸入管道具有把上述气缸的管道部分连通起来的连通管道部分,上述连通管道部分具有流体节流部,使向上述另一气缸的吸入口方向的流动的阻力小于向上述特定气缸的吸入口方向的流动的阻力。
3.根据权利要求2所述的多气缸压缩机,其特征在于在上述隔板上形成上述节流部。
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