[发明专利]起重机起升机构配重系统方案无效

专利信息
申请号: 200710147488.0 申请日: 2007-09-17
公开(公告)号: CN101391724A 公开(公告)日: 2009-03-25
发明(设计)人: 廖鸿涵 申请(专利权)人: 廖鸿涵
主分类号: B66C13/00 分类号: B66C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350007福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 起重机 机构 配重 系统 方案
【权利要求书】:

1、起重机增加起升机构配重系统,利用配重平衡货物和吊具重量,减少起重机起升机构工作负荷。

2、根据权利要求1所述的配重系统,起重机起升机构配重系统方案一为配重钢丝绳直接作用在起升机构钢丝绳卷筒上的方案:钢丝绳卷筒设有起升钢丝绳固定点和配重钢丝绳固定点,两点之间距离为起升钢丝绳在钢丝绳卷筒最大缠绕行程加设定(如4个)的绳槽数;起升钢丝绳一端固定起升钢丝绳固定点中,并从该点开始,顺着钢丝绳卷筒绳槽缠绕,后伸出连接吊具;配重钢丝绳一端固定在配重钢丝绳固定点中,并从该点开始,顺着钢丝绳卷筒绳槽缠绕,至与起升绳间保留设定(如2个)空绳槽数的位置,伸出连接配重。本缠绕方案使起升与配重钢丝绳在同一钢丝绳卷筒上的缠绕方向相反,在钢丝绳卷筒转动中一进一退,始终保留固定空绳槽数,达到基本共用同段绳槽的设计。

3、根据权利要求1所述的配重系统,起重机起升机构配重系统方案二为配重钢丝绳直接作用在吊具上的方案:配重钢丝绳一端固定在起升小车轨道梁端部固定点上,绕过固定在起升小车上的滑轮,又绕过固定在吊具上的滑轮,再绕过固定在起升小车上的滑轮,经过起升小车轨道梁上的定滑轮,到起重机上定滑轮,连接配重,起到平衡吊具重量的作用。本方案解决了起重机小车行走时配重系统钢丝绳自动补偿问题,使配重升降只与吊具升降距离相关,与小车行走距离无关。

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