[发明专利]电动轮椅

说明书

技术领域

本发明与电动轮椅有关，特别是有关于一种具有较佳使用安全性的电动轮椅。

背景技术

请参阅图1所示的一种常用电动轮椅1，电动轮椅1主要包含有一车架10、一对前轮组11、一对中轮组12与一对后轮组13。车架10前端的左右两侧分别具有一枢接端102，且车架10于枢接端102的后方设有一直立的支撑管104，用以装设一座椅组14；各前轮组11的一前轮座112分别与车架10的枢接端102及各前轮组11的一前轮114枢接；各中轮组12的一中轮座122分别与车架10的枢接端102及各中轮组12的一中轮124枢接；各后轮组13的一后轮座132则分别连接车架10后端与各后轮组13的一后轮134。

通过将各前轮座112与各中轮座122分别枢接在车架10的同一位置，亦即枢接在车架10的枢接端102，使得电动轮椅1行驶于颠簸路面时，各前轮座112与各中轮座122可相对车架10枢摆。

然而，当使用者要乘坐或离开电动轮椅1的座椅组14时，都会透过踩踏一固接在车架10前端的脚踏板15来方便上下，但是在踩踏脚踏板15时，使用者是将全身的重量着力于脚踏板15上，而当脚踏板15承受过大的力量时，可能会带动车架10以车架10的枢接端102为支点往前枢转，造成车架10后端往上抬起，如此一来，车架10上方的座椅组14也就会连带往前倾覆，造成站立在脚踏板15上的使用者跌倒，或者被座椅组14撞伤。因此，常用电动轮椅1在使用上的安全性欠佳，容易让使用者发生意外而受伤。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种电动轮椅，其结构稳固而具有较佳的使用安全性。

为达成上述目的，本发明的电动轮椅包含有一车架、一对第一轮组、一对驱动轮组与一对弹性装置。该车架一端的两侧分别具有二枢接端；各该第一轮组具有一第一轮座与一第一轮，其中该第一轮座与该车架的其中一枢接端枢接，该第一轮设于该第一轮座；各该驱动轮组具有一驱动轮座与一驱动轮，其中该驱动轮座与该车架的另一枢接端枢接，该驱动轮设于该驱动轮座；各该弹性装置设于该第一轮组的第一轮座与该驱动轮组的驱动轮座之间。

通过此，本发明的第一轮座与驱动轮座分别枢设在该车架不同的枢接端，可让本发明的结构更为稳固而具有较佳的使用安全性。

附图说明

图1为常用电动轮椅的使用侧视图；

图2为本发明一较佳实施例的使用侧视图；

图3为本发明一较佳实施例的局部立体分解图；

图4为本发明一较佳实施例所提供的第一轮行驶至突起物的示意图；

图5为本发明一较佳实施例所提供的驱动轮行驶至突起物的示意图。

主要组件符号说明

电动轮椅20     车架30           侧杆32

限位部322      第一枢接端342    第一横杆34

第二横杆36     第二枢接端362    支撑杆38

踏板40         第一轮组50       第一轮座52

第一轮管522    第一轮架524      第一轮54

驱动轮组60     驱动轮座62       驱动件622

连接件624      限位槽626        驱动轮64

驱动马达66     第二轮组70       第二轮座72

第二轮管722    第二轮架724      第二轮74

弹性装置80     套筒82           螺纹822

活塞84         调整件86         压缩弹簧88

座椅组90       突起物100

具体实施方式

兹配合图式列举以下较佳实施例，用以对本发明的结构及功效进行详细说明；其中所用附图简要说明如下：

图2为本发明一较佳实施例的使用侧视图；

图3为本发明一较佳实施例的局部立体分解图；

图4为本发明一较佳实施例所提供的第一轮行驶至突起物的示意图；以及

图5为本发明一较佳实施例所提供的驱动轮行驶至突起物的示意图。

请先参阅图2与图3，为本发明一较佳实施例的电动轮椅20，电动轮椅20包含有一车架30、一踏板40、一对第一轮组50、一对驱动轮组60、一对第二轮组70与一对弹性装置80。