[发明专利]可前后座共用的组合式摩托车靠垫

说明书

【技术领域】

本发明关于一种摩托车靠垫，特别是一种可拆组固定于摩托车 上，并且提供前、后座乘坐者腰背部倚靠的可前后座共用的组合式 摩托车靠垫。

【背景技术】

摩托车为目前最为普遍的交通工具，但是在习用的摩托车上， 却没有设置可供使用者倚靠的靠垫，让使用者在骑乘摩托车时，腰 背部位没有可以倚靠而感到不舒适，尤其是骑乘长途的路程，腰背 部位更是容易肌肉紧绷且酸痛。

为了增加休闲旅游的骑乘舒适性，即有人创作出设置于摩托车 上的靠垫，如图5所示，其包含一固定座90及一垫体80固设于 固定座90上，该固定座90固定于摩托车座垫后侧方，该垫体8 0底部凸设一凸柱81固接于该固定座90上，藉此可供摩托车后 座的乘坐者倚靠，使得后座乘坐者在乘坐摩托车时，呈现放松舒适 的状态，然而摩托车后座的靠垫仅对后座乘坐者提供倚靠，平时摩 托车单人乘坐时，后座的靠垫无法供前座乘坐者倚靠，且一般骑士 在骑乘摩托车时，双载的机率较少，大多为单人骑乘，所以前座的 骑乘者在骑摩托车时，其腰背部无所倚靠，仍会使腰背部感到不舒 服。

除了在摩托车座垫后侧方设有靠垫外，为了增加前座骑乘者的 舒适性，即有创作人将摩托车座垫设计出一高低差，藉此高低差形 成一前座靠垫70，提供前座骑乘者倚靠，以增加骑乘摩托车的舒 适性。

然而因前座靠垫70的尺寸不够大，所以前座骑乘者仅只有腰 臀部位可以得到倚靠，如此使得骑乘者在长途的路程依旧会感到背 部的肌肉紧绷或肌肉酸痛，使该前座靠垫70无法发挥其功能，即 无法提供给前座骑乘者一个舒适的倚靠，使骑乘者在长途行程中， 身体仍会因此觉得不舒服及感到疲惫，加上前座靠垫70为固定 式，所以若高度过高，会造成后座乘坐者乘坐上的不方便。

【发明内容】

本发明的主要目的在于提供一种可前后座共用的组合式摩托 车靠垫，希藉此设计，提高骑乘摩托车的舒适度。

为达成前述目的，本发明可前后座共用的组合式摩托车靠垫包 含有：

两固定座，可分别设于摩托车座垫的中间段及后侧方，每一固 定座的顶面凹设有至少一组接孔及一锁扣孔；以及

一垫体，可拆组地设置于任一固定座上，该垫体底面设有至少 一组接柱，用以插入组接孔中，以及一锁钩，可受控锁扣于该锁扣 孔中，使该垫体定位于一固定座上。

上述中，本发明可前后座共用的组合式摩托车靠垫具有以下特 点：

1.可前后座共用，实用性高：本发明的垫体设计为可以 前后调换组设位置，所以使用者可依照需求组设该垫体，本发明为 可拆组式的设计，所以使用者可以按照需要而设置该垫体于一固定 座上，提供摩托车上的前、后座乘坐者的腰背部可倚靠在该垫体上， 以提高骑乘摩托车的舒适性，故本发明较习用仅设置于摩托车后座 的靠垫更为贴切使用者的需求，所以本发明可前后座共用的组合式 摩托车靠垫具有较佳实用性。

2.舒适度提升：本发明可前后座共用的组合式摩托车靠 垫在使用上可以更换该垫体的组设位置，若仅一人骑乘摩托车时， 该垫体可以组设于摩托车座垫中段的固定座上，若双人乘坐时，该 垫体可以组设于摩托车座垫后侧方的固定座上，或进一步增加另一 垫体组设于摩托车坐垫中段的固定座上，以上使用方式可让摩托车 上的使用者舒适的倚靠在垫体上，让身体感到舒适及放松。

本发明可前后座共用的组合式摩托车靠垫次一目的为将该摩 托车后侧方的货架设计与摩托车座垫齐平，使得单人在骑乘摩托车 时，后座可载运大型物品，提高摩托车载运货物的机能性。

【附图说明】

图1是本发明可前后座共用的组合式摩托车靠垫的立体分解示 意图。

图2是本发明可前后座共用的组合式摩托车靠垫的分解剖面示 意图。

图3是本发明可前后座共用的组合式摩托车靠垫第一实施例的 组合剖面示意图。

图4是本发明可前后座共用的组合式摩托车靠垫第二实施例的 组合剖面示意图。

图5是习用摩托车靠垫的立体组合示意图。

【主要组件符号说明】

10固定座  11组接孔

12锁扣孔  13盖板

20垫体    21支撑壳

22软垫    23组接柱

24锁钩    241第二齿轮