[发明专利]用于校准车辆的方法和水平平台装置有效

专利信息
申请号: 200710149253.5 申请日: 2007-09-07
公开(公告)号: CN101138773A 公开(公告)日: 2008-03-12
发明(设计)人: 彼得·亨布莱德;迈克尔·克莱斯;约耳·贝克曼;西韦特·斯滕奎斯特 申请(专利权)人: 卡尔-O-莱纳尔公司
主分类号: B21D1/14 分类号: B21D1/14
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 党晓林
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要:
搜索关键词: 用于 校准 车辆 方法 水平 平台 装置
【说明书】:

技术领域

发明大体上涉及在交通事故中损坏的车辆及其部件(例如车体)的校准和检查。具体而言,本发明涉及用于校准车辆的方法以及水平平台装置。

背景技术

US 4,781,045公开了一种用于定位和限定车辆部件的预定点从而确保符合车辆技术要求的车辆维修系统。该系统采用包括立柱的通用基部,在立柱处可释放地安装有可更换的头部,从而使得可利用系统的基部来检查和检验大量车型中各车型的不同车辆部件的位置。每个可更换的头部均特别构造成用于具体车型,并用于对该具体车型的车辆部件进行定位。

为了检查和检验车辆的不同车辆部件的位置,通过安装在水平平台的纵梁处的若干支撑件或保持装置将所述车辆附接到水平平台上。为了确保所述头部的正确定位,必须在维修工作开始之前相对于头部或可释放地安装有头部的立柱校准所述车辆。

发明内容

现有技术的一个问题在于,相对于头部/立柱校准车辆相对较难。必须相对于水平平台精细调节车辆,或者必须相对于车辆精细调节水平平台。这两种情况都需要对非常重的装置进行精细调节。

因此,本发明的目的在于提供一种用于使车辆和水平平台装置相对于彼此校准的方法,与根据现有技术的校准方法相比,本发明的方法更容易、更快速且成本更低。

本发明的另一目的在于提供一种水平平台装置,通过该水平平台装置可执行实现上述给定目的的校准方法。

通过根据所附权利要求的方法和水平平台装置实现其中这些目的。

根据本发明的一个方面,提供一种用于使车辆和水平平台装置相对于彼此校准的方法,其中,所述水平平台装置包括水平平台、细长支撑构件、多个梁以及多个夹具装置。根据所述方法,将所述支撑构件布置在所述水平平台的顶部上,至少在水平面内将所述梁锁定到所述支撑构件上,将所述夹具装置可释放地或可移除地安装在所述梁处,将待维修或检查的车辆布置在所述水平平台上方的一位置处,通过在所述水平面内连续地或无级地移动作为单个单元的所述梁和所述支撑构件而相对于所述车辆校准所述夹具装置,以使所述夹具装置限定所述车辆的某些特定基准点,并且将所述梁中的至少一些或所述细长支撑构件可释放地附接至所述水平平台,从而在校准位置将所述梁和所述支撑构件锁定至所述水平平台。

根据本发明的第二方面,提供一种用于使车辆和水平平台装置相对于彼此校准的方法,其中所述水平平台装置包括水平平台、支撑构件以及多个夹具装置。该方法包括:将所述支撑构件布置在所述水平平台的顶部上,将所述夹具装置可释放地安装在所述支撑构件处,将待维修或检查的车辆布置在所述水平平台上方的第一位置,通过在水平面内连续地移动所述支撑构件和安装成的所述夹具装置而相对于所述车辆校准所述夹具装置,以使所述夹具装置限定所述车辆的某些特定基准点,以及将所述支撑构件可释放地附接至所述水平平台,从而在校准位置将所述支撑构件锁定至所述水平平台。

根据本发明的再一方面,提供一种水平平台装置,以实施根据本发明第一和第二方面的校准方法。

本发明的优点在于,完全避免了在现有技术情况下车辆和水平平台装置相对于彼此复杂、耗时且昂贵的校准。在校准过程中,重的车辆和相对较重的水平平台无需移动,仅包括支撑构件、几个梁和一些夹具装置在内的相当轻的装置需要移动。

附图说明

以下将参照图1至图7进一步公开本发明,给出这些图仅仅是为了说明本发明,因此这些图决不以任何方式限制本发明。

图1示出了根据本发明的水平平台装置的立体图。

图2以立体图示出了根据本发明的安装在横臂上的立柱、连接器以及头部。

图3以立体图示出了用于与图1的水平平台一起使用的连接器和若干不同的头部。

图4a至图4b以立体图示出了用于与图3的立柱一起使用的连接器的可选实施方式。

图5至图7以立体图示出了处在用于相对于车辆校准立柱、连接器和头部的方法的不同阶段的图1的水平平台装置。

具体实施方式

图1中示出的水平平台装置包括水平平台1、细长支撑构件3、若干梁5以及多个夹具装置7。

水平平台1布置在剪式升降机或其它升降装置的顶部上,所述剪式升降机或其它升降装置部分用作水平平台的支撑件,部分用于提升待维修的车辆。

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