[发明专利]页岩多孔砖砌体抗剪、抗拉测试方法

说明书

技术领域

本发明属于建筑领域，特别是一种页岩多孔砖砌体抗剪、抗拉测试方法。

背景技术

烧结粘土砖是砌体结构使用的重要建筑材料，在我国应用历史悠久。所谓秦砖汉瓦，表明中华民族一千年前就掌握了瓦砖的制造实用技术积累了丰富的使用经验。但由于建筑业的发展，建筑材料用量迅速增加，粘土烧砖对耕地造成越来越严重的破坏。为贯彻可持续发展战略，切实保护耕地，保护环境，节约能源，国家已严格控制毁坏农田烧制粘土实心砖，并在部分区域禁止使用粘土砖。页岩多孔砖是利用页岩为材料，经球磨粉碎成粉末后用机器加工压制成型在窑内烧结而成。目前生产的页岩多孔砖分为DM型砖(240mm×190mm×90mm)及KP型砖(240mm×115mm×90mm)两种，DM砖又分为圆孔型及长孔型并具有不同的孔隙率。页岩多孔砖由于其生产工艺简单，保温性好，价格低廉，成为粘土烧结砖的主要代替材料。但由于页岩多孔砖所用材料及生产工艺等与传统粘土砖不同，因此系统研究页岩砖砌体力学性能十分必要。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种简便快捷、精度较高、重复性好、与工程实际问题密切结合，有很大的实用价值的页岩多孔砖砌体抗剪、抗拉测试方法。

一种页岩多孔砖砌体抗剪、抗拉测试方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：

(1).砌体试件制作：试件采用同一批次搅拌的沙浆，并采用分层砌筑法；

(2).试件试验龄期为28天；

(3).试验前全部试件的受力部位均采用水泥砂浆抹平，并检查其平整度；

(4).找平层经3天养护后开始试验；

(5).在轴心受压试件上下两端均加垫钢板；

(6).在垂直荷载架上利用千斤顶施加荷载进行抗剪试验和弯曲抗拉试验，试验数据利用压力传感器及荷载显示仪器采集记录。

而且，所述的找平层为10mm。

而且，所述的钢板厚度为50mm。

而且，所述的垂直荷载架为250KN千斤顶垂直荷载架。

本发明的优点和积极效果是：

1.同组试件采用同一批次搅拌的沙浆，并采用分层砌筑法，即同组试件的同层砌块砌筑是一次性完成的，砌筑过程尽量保证不同试件，不同层面的砌筑质量接近一致，减小试件之间砌筑质量的差异。

2.试验前全部试件的受力部位均采用水泥砂浆抹平，并用检查其平整度，保证砌体受力均匀。

3.施加的荷载分布均匀，在轴心受压试件上下两端均加垫50mm厚钢板。

4.本发明简便快捷、精度较高、重复性好、与工程实际问题密切结合，有很大的实用价值。

具体实施方式

以下对本发明的实施例做进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。

一种页岩多孔砖砌体抗剪、抗拉测试方法，该方法包括以下步骤：

(1).砌体试件制作：砌体试件制作过程中，为减小试件之间砌筑质量的差异，同组试件采用同一批次搅拌的沙浆，并采用分层砌筑法，即同组试件的同层砌块砌筑是一次性完成的，砌筑过程尽量保证不同试件，不同层面的砌筑质量接近一致。

(2).试件试验龄期为28天；

(3).试验前全部试件的受力部位均采用1：3水泥砂浆抹平，找平层为10mm，并用水平尺检查其平整度；

(4).找平层经3天养护后开始试验；

(5).在轴心受压试件上下两端均加垫50mm厚钢板；

(6).在250KN垂直荷载架上利用千斤顶施加荷载进行抗剪试验和弯曲抗拉试验，试验数据利用压力传感器及荷载显示仪器采集记录。

页岩多孔砖属烧结砖，具有较大脆性，且多孔砖的孔型与排列位置对砌体的轴向承载能力、抗剪能力以及弯曲抗拉能力均有较大影响。砌体轴向极限承载能力与开裂荷载之比大于0.7，开裂后裂缝发展迅速。因此在页岩多孔砖的设计规范中应予以考虑。

页岩多孔砖由于存在孔隙，在砌筑过程中存在砂浆的渗漏，其结果一方面形成砂浆销拴作用提高砌体的抗剪承载力，另一方面则增加了砂浆的用量，且也容易造成砂浆饱满度的不足，尤其开孔形状较大，较集中时，这方面的问题更为突出，因此页岩多孔砖采用半盲孔的开孔方式对于砌筑施工更为适用。

页岩多孔砖砌体成多孔状，砌筑时如需要非整体砖时，用普通工具击打难以形成所需要的形状和尺寸，尤其DM型砖砌筑墙体厚度为360mm时问题更为突出，因此需要配置适当的砖型以满足要求。