[发明专利]汽车座椅有效
申请号: | 200710151550.3 | 申请日: | 2007-09-26 |
公开(公告)号: | CN101152845A | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
发明(设计)人: | 伏木田基弘;三宅敦 | 申请(专利权)人: | 日本发条株式会社 |
主分类号: | B60N2/18 | 分类号: | B60N2/18 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 顾红霞;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 | ||
1.一种汽车座椅,所述汽车座椅具有用于调节座垫高度的高度调节机构,并且包括:
底部框架;
座垫框架,在所述座垫框架上形成座垫,并且所述座垫框架与所述底部框架之间的距离能够调节;以及
止动件,其用于支撑在车辆遭受后部碰撞时下沉的座垫框架;其中
所述止动件运动,以使其与所述座垫框架之间的距离缩小,从而支撑所述座垫框架。
2.如权利要求1所述的汽车座椅,其中,
所述止动件随着所述座垫框架与所述底部框架之间的距离变化而运动。
3.如权利要求2所述的汽车座椅,其中,
所述止动件的纵向端部之一可枢转地连接在所述底部框架上,所述止动件的另一端支撑所述座垫框架,并且
所述汽车座椅还包括:
连接板,所述连接板的纵向端部之一可枢转地连接在所述底部框架上,并且其另一纵向端部可枢转地连接在所述座垫框架上,所述连接板随着所述座垫框架与所述底部框架之间的距离变化而枢转;以及
止动件推动装置,其与所述连接板一体地枢转,当所述座垫框架与所述底部框架之间的距离变大时,所述止动件推动装置推挤并移动所述止动件,使得所述止动件朝向所述座垫框架枢转。
4.如权利要求3所述的汽车座椅,其中,
所述止动件推动装置包括用于在所述止动件的滑动面上滑动的滑动件,并且推挤和移动所述止动件,并且
所述滑动面具有斜面,以便与所述止动件推动装置的枢转相关联地调节所述止动件的枢转。
5.如权利要求1所述的汽车座椅,其中,
所述止动件在车辆遭受后部碰撞时运动,以使从所述止动件到所述座垫框架的距离缩小,并且支撑所述座垫框架。
6.如权利要求1所述的汽车座椅,其中,
所述止动件与所述座垫框架在正常状态下是分开的,并且在车辆遭受后部碰撞时支撑下沉的座垫框架。
7.如权利要求1所述的汽车座椅,其中,
所述座垫框架包括具有多个齿的锁定装置,并且
所述止动件的纵向端部之一经由枢轴连接在所述底部框架上,所述止动件围绕所述枢轴转动,并且所述止动件的另一纵向端部与所述锁定装置的至少一个齿接合,以支撑下沉的座垫框架。
8.如权利要求7所述的汽车座椅,其中,
所述止动件随着所述座垫框架与所述底部框架之间的距离变化而枢转,
如果所述枢轴与所述座垫框架之间的距离小于所述枢轴和所述止动件的与所述枢轴相对一端之间的距离,那么所述止动件与所述锁定装置的至少一个齿接合,以支撑下沉的座垫框架,并且
如果所述枢轴与所述座垫框架之间的距离大于所述枢轴和所述止动件的与所述枢轴相对一端之间的距离,那么所述止动件在直立状态下用该止动件的与所述枢轴相对一端支撑下沉的座垫框架。
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