[发明专利]利用单一分歧图片的车载导航装置有效
申请号: | 200710151571.5 | 申请日: | 2007-09-28 |
公开(公告)号: | CN101169330A | 公开(公告)日: | 2008-04-30 |
发明(设计)人: | 姜德荣;孙竹平 | 申请(专利权)人: | 高德软件有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;G01C21/34;G01C21/36;G01S1/02;G01S5/02;G10L15/00;G09B29/10 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 张晓冬 |
地址: | 102200北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 单一 分歧 图片 车载 导航 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车载导航领域,尤指一种利用单一分歧图片的车载导航装置。
背景技术
随着车载导航系统技术的不断发展,使用语音辅助电子地图导航已成为车载导航系统中极为重要的组成部分,在一般的路口,用类似“左转”、“右转”、“掉头”等语音提示很大程度上促进了车载导航系统技术的发展,使得车载导航系统更加方便和实用。
下面是传统的车载导航系统在路口处的引导方法的一个应用实例。
如图1所示,是一个高速路出口,A点为出口处,箭头指示出口方向,当车辆沿该箭头指示的方向行驶时,导航系统会判断当前车辆所在位置后给出“前方300米右转”、“当前路口右转”等语音提示,引导驾驶者往正确的规划路径行驶。对于普通的路口,使用语音提示辅助电子能达到很好的导航效果,但对于比较复杂的路口,根据以距离和方向为特征具有一定模糊性的语音提示,驾驶者很难在复杂的路口选择哪个路口转弯作出正确的判断。如图2所示,是一个复杂路口示意图,其中:画有三车道的道路是一条主路,主路右侧以虚线的形式标示出与之相连接的一条辅路,箭头所指的方向要经过两次转向才能正确到达预定的导航路线。
对于驾驶者而言,面临右转方向上的两条道路将无所适从。所以,仅根据车载导航系统的语音提示而不借助模拟现实道路情况的单一分歧图片辅助导航提示,驾驶者很难在复杂的路口选择某一方向上某一道路转弯作出准确的判断。所述单一分歧图片指用于直观形象的虚拟现实情况的3D模型图片。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种清晰准确导航的利用单一分歧图片的车载导航装置。
为了解决上述问题,本发明利用单一分歧图片的车载导航装置的技术方案为:
道路建模模块,用于根据实际道路情况为电子地图中的道路建立其相应的网络模型;
单一分歧图片配置模块,用于根据所述道路建模模块所建立的网络模型在复杂路口处配置相应的单一分歧图片;
路径规划模块,用于确定车辆的行驶路径;
GPS定位模块,用于确定车辆的当前位置;
单一分歧图片显示模块,用于根据所述路径规划模块和所述GPS定位模块的结果,在复杂路口前一定距离显示所述单一分歧图片配置模块配置的所述复杂路口的单一分歧图片。
进一步地,本发明利用单一分歧图片的导航装置还包括:
语音导航数据库,用于存放语音信息;
语音分析模块,根据所述道路建模模块所建立的网络模型和所述路径规划模块确定的行驶路径确定分歧点的语音触发点;
导航语音模块,所述GPS定位模块所确定的车辆当前位置和所述语音分析模块获得的语音触发点从所述语音导航数据库中取出相应的语音信息予以播放。
所述复杂路口前一定距离为300米。
所述语音导航数据库包括下述字段:
语音属性字段,用于唯一标识语音信息;
语音信息字段,用于表示每种所述语音属性所对应的导航语音。
所述语音信息包括下述信息:
靠左侧车道行驶;
沿中间车道行驶;
靠右侧车道行驶。
与现有技术相比,本发明利用单一分歧图片的车载导航装置的有益效果为:
由于采用单一分歧图片配置模块和单一分歧图片显示模块,能够为用户提供清晰准确的导航。
附图说明
图1是简单路口示意图;
图2是复杂路口示意图;
图3是本发明利用单一分歧图片的车载导航装置的示意图;
图4是图2的网络模型示意图;
图5是一个单一分歧图片;
图6是另一个单一分歧图片。
具体实施方式
如图3所示,本发明高速路分歧点的语音导航装置包括:
道路建模模块1,用于根据实际道路情况为电子地图中的道路建立其相应的网络模型并建立道路之间的拓扑关系图;
单一分歧图片配置模块8,用于根据所述道路建模模块1所建立的网络模型在复杂路口处配置相应的单一分歧图片;
路径规划模块3,用于确定车辆的行驶路径;
GPS定位模块4,用于确定车辆的当前位置;
单一分歧图片显示模块9,用于根据所述路径规划模块3和所述GPS定位模块4的结果,在复杂路口前一定距离显示所述单一分歧图片配置模块配置的所述复杂路口的单一分歧图片。
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