[发明专利]限高处语音导航装置无效
申请号: | 200710151574.9 | 申请日: | 2007-09-28 |
公开(公告)号: | CN101196402A | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 姜德荣;孙竹平 | 申请(专利权)人: | 高德软件有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;G01C21/34;G01C21/32;G01C21/36;G06F17/30;G08G1/0967;G09B29/10;G01S1/02;G01S5/02 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 张晓冬 |
地址: | 102200北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高处 语音 导航 装置 | ||
技术领域
本发明涉及导航电子地图领域,尤指一种限高处语音导航装置。
背景技术
GPS(Global Position System,全球定位系统)车载导航系统的主要用途是为车辆驾驶者提供从出发地到目的地的详尽的导航服务,而车辆行驶至路口时的导航语音提示则是整个导航过程中关键的因素之一。
现有语音导航装置大多可以提供转弯等提示信息,可这已远远不能满足现代社会的需求了。随着国家道路建设规划,越来越多的立交桥或隧道的建成,限高的需求已日益突显。所述限高指用于限定立交桥等交通设施的限定最高通行高度。所述限高信息指道路交通中,限制车辆高度的警告标志,一般悬挂于立交的桥梁或者光缆等之上。现有语音导航装置没有任何关于限高的信息,从而不利于控制交通事故的发生率,不能安全地导航。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种能够更加安全的导航的限高处语音导航装置。
为了解决上述问题,本发明限高处语音导航装置的技术方案包括:
道路建模模块,用于根据实际道路情况为电子地图中的道路建立其相应的网络模型并建立道路之间的拓扑关系图;
限高处配置模块,用于在所述道路建模模块所建立的网络模型上的限高处处配置限高信息;
语音导航数据库,用于存放语音信息;
路径规划模块,用于根据始点和终点确定车辆的行驶路径;
GPS定位模块,用于确定车辆的当前位置;
导航语音模块,用于从所述语音导航数据库中取出相应的语音信息予以播放;
主控模块,用于根据所述路径规划模块和GPS定位模块的结果判断车辆当前位置的前方为限高处时,调用所述导航语音模块进行语音导航。
所述语音导航数据库包括下述字段:
语音属性字段,用于唯一标识语音信息;
语音信息字段,用于表示每种所述语音属性所对应的导航语音。
所述语音信息包括下述信息:“前方道路有限高标志,请注意”。
与现有技术相比,本发明限高处语音导航装置的有益效果为:
由于采用限高处配置模块,在限高处处配以语音提示,从而提供了更加安全的导航。
附图说明
图1是限高标志示意图;
图2是本发明限高处语音导航装置。
具体实施方式
对于限高信息,一般指道路交通中,限制车辆高度的交通警告标志,如图1所示,中心处的“3.5m”字样表示道路此处对于车辆来说,限高3.5米。
如图2所示,本发明限高处语音导航装置包括:
道路建模模块7,用于根据实际道路情况为电子地图中的道路建立其相应的网络模型并建立道路之间的拓扑关系图;
限高处配置模块1,用于在所述道路建模模块所建立的网络模型上的限高处配置限高信息;
语音导航数据库2,用于存放语音信息;
路径规划模块3,用于根据始点和终点确定车辆的行驶路径;
GPS定位模块5,用于确定车辆的当前位置;
导航语音模块6,用于从所述语音导航数据库2中取出相应的语音信息予以播放;
主控模块4,用于根据所述路径规划模块4和GPS定位模块5的结果判断车辆当前位置的前方为限高处时,调用所述导航语音模块6进行语音导航。
其中,所述语音导航数据库2包括下述字段:
语音属性字段,用于唯一标识语音信息;
语音信息字段,用于表示每种所述语音属性所对应的导航语音。所述语音信息包括为:“前方道路有限高标志,请注意”。在本例中语音导航数据库2中,存在如下表的对应关系:
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