[发明专利]电梯轿厢内换气装置

说明书

技术领域

本发明涉及电梯轿厢内换气装置。

背景技术

为了提高电梯轿厢内的舒适性，有必要降低轿厢内的噪音。由于轿厢内为几乎与外界隔绝的密闭空间，因此在集中住宅或办公楼等普通的建筑物中设置的电梯系统中，从轿厢外部进入轿厢内部的噪音不大成为问题。

但是，由于电梯的轿厢中设置有空调设备等通风口，轿厢内不是完全密闭的空间，因此不得不允许一定程度的噪音从外部侵入。并且，在设置于高层建筑中的高速电梯系统中，升降井道内的摩擦风音和卷扬机等旋转设备发出的声音等很大，从通风口进入轿厢内的这些噪音有时大到不能忽视的程度。日本专利公开公报2003-226478号(以下称为专利文献1)中公开了降低这种噪音的技术。

图15为表示专利文献1中的轿厢内鼓风机的配置状态的说明图。在轿厢101的背面一侧的顶部一角配置有鼓风机102。鼓风机102的内部具有热风式风扇(sirocco fan)103，通风口具有多片可动叶片104。

图16为图15中的鼓风机102的动作的说明图。可动叶片104由轴部件105可转动地支持着，超过一定角度的旋转动作由上下设置的阻挡器106约束。并且，当轿厢101停止时，可动叶片104由围绕轴部件105安装的弹簧部件(图中没有表示)保持为水平方向的姿势。

当轿厢101上升时，由于可动叶片104受上升时的风压，向下转动直到碰到下方的阻挡器106。另一方面，当轿厢101下降时，由于可动叶片104受下降时的风压，因此向上转动直到碰到上方的阻挡器106。

因此，在轿厢101升降时，由于鼓风机102的通风口的通风面积收缩到没有完全密闭的程度，因此能够降低从外部进入轿厢101内的噪音。

上述现有装置的结构利用可动叶片104靠升降时的风压产生的转动动作收缩通风口的通风面积。但是，由于可动叶片104上一直作用着使其恢复到水平方向的姿势的弹簧部件的力，所以如果轿厢的速度降低到一定以下，且行走时的风压变弱，则可动叶片104的姿势接近水平方向、并增加通风面积。因此，在低速区域附近，可动叶片104的动作变得不稳定，实际上不能充分降低噪音。

并且，由于上述鼓风机102为具有风扇103的鼓风机，因此为了不妨碍送风功能，设置阻挡器106，以使得可动叶片104不完全遮挡送风口。另一方面，根据电梯机种的不同，有时采用设置了在轿厢停止状态下一直处于打开状态的以备停电时使用的换气口的结构。这样的机种要求在轿厢升降时，完全关闭该换气口，以尽量降低噪音从外部进入轿厢内。但是，如上述可动叶片104，对不稳定地进行转动动作的部件不能顺利地进行换气口的打开、关闭的切换。

发明内容

鉴于上述问题提出的本发明的目的就是要提供一种能够顺利地对电梯轿厢中设置的以备停电时使用的换气口进行打开、关闭的切换动作的电梯轿厢内换气装置。

作为解决上述问题的手段，本发明的结构的特征在于，具备换气口部件和滑盖部件，所述换气口部件被安装在电梯轿厢的外面，以使开口端向升降井道壁侧突出，并将轿厢内与外部连通；所述滑盖部件可滑动地安装在换气口部件上，并且形成有承受轿厢行走时的风压的受风部，轿厢停止时，将开口端维持在打开状态，当轿厢行走时，利用基于上述受风部承受的风压的滑动动作，使开口端为关闭状态。

并且，本发明的特征在于，在上述结构的方案中，滑盖部件具有与开口端面积大致相同的开口部，并且，经由弹簧部件安装在换气口部件上，在轿厢停止时，基于该弹簧部件的弹力，使开口部位置与开口端一致。

并且，本发明的特征在于，滑盖部件在轿厢上升时承受上升时风压而向下方滑动，在轿厢下降时承受下降时风压而向上方滑动。

并且，本发明的特征在于，在上述结构的方案中，滑盖部件具有用来缓冲在滑动动作的终点位置上的接触所引起的冲击的缓冲部件。

并且，本发明的特征在于，在该段之前的段落所记载的方案中，滑盖部件通过减震部件安装在换气口部件上，在轿厢停止的时间短的情况下，对解除开口端的关闭状态进行抑制。

并且，本发明的特征在于，在上述结构的方案中，滑盖部件的滑动动作通过使该滑动动作顺畅地进行的辊部件进行。

并且，本发明的特征在于，在上述结构的方案中，滑盖部件具有受风部，该受风部倾斜地承受轿厢上升时的上升时风压以及轿厢下降时的下降时风压，且轿厢行走时的滑动方向为水平方向。