[发明专利]自行车轴组件

说明书

技术领域

本发明总地涉及自行车部件的自行车轴组件。更具体地，本发明涉及尤其适用在曲柄轴组件中的自行车轴组件。

背景技术

自行车成为越来越流行的娱乐形式和交通工具。此外，自行车已经成为业余爱好者和职业运动员越来越流行的竞技运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞技，自行车厂都不断地改进自行车的各种部件。

一般说来，传统的自行车具有安装到菱形主车架上的一对车轮，主车架由多个管和可枢转地连接到主车架的前叉形成。主车架的管通常包括上管、下管、头管、座管、一对座撑、一对缝撑杆和圆柱形或管状支架部分。主车架的管固定地安装在一起，以形成前三角架和布置在前三角架后方的后三角架。前后三角架用作自行车身的框架，后轮通过后轴安装到后三角架上。前叉可枢转地支撑在前三角架上，使得前叉可绕着与垂直方向稍稍倾斜的轴自由旋转。前叉具有前轴连接在其上的前轮。

由于车架的圆柱形或管状支架部分支撑中轴，所以其通常称为自行车中轴支架。当前市场上可见到许多不同形式的中轴。一般说来，传统的自行车中轴具有一对安装在自行车架的管状支架部分内的轴承，以可旋转地支撑曲柄轴。美国专利No.6,983,672中公开了该传统的曲柄轴组件。该传统曲柄轴组件配备有分别具有第一和第二轴承的第一和第二轴支撑元件。第一和第二轴承支撑元件分别螺纹连接在支架部分的两个端部。曲柄轴可旋转地支撑在第一和第二轴承上，左右曲柄不可旋转地连接在曲柄轴的两个轴向端部。

美国专利No.4,331,043、美国专利No.5,549,396和美国专利No.6,581,494中公开了具有杯形/锥形轴承的其它类型的传统曲柄轴组件的实例。在各实施例中，第一和第二轴承都安装管状支架部分内。因此，管状支架部分的内径大小限制了轴承的大小。美国专利申请公开No.2006/0112780中公开了具有位于管状支架部分外侧的轴承的曲柄轴组件实例。但是，这些轴承为与杯形/锥形轴承相反的工业轴承。

考虑到上述情况，对于本发明所属领域的技术人员，显然存在提供一种改进自行车中轴支架的需求。本发明致力于本领域中的该需求及其它需求，这些从本发明对于本领域的技术人员是显而易见的。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种使用大于车架支架部分的内径的杯形/锥形轴承的自行车轴组件。

上述目的主要通过提供一种主要包括轴、第一轴承、第一轴承适配器和第一锥形元件的自行车轴组件来实现。所述轴包括旋转轴线。所述第一轴承包括布置在所述轴上的第一锥形件、第一杯形件和布置在所述第一锥形件与所述第一杯形件之间的多个第一辊子元件，使得所述第一杯形件绕着所述旋转轴线相对于所述第一杯形件转动。所述第一轴承适配器包括用于安装到管状元件的第一管状安装部分和用于在其中容纳所述第一轴承的第一轴承壳体部分，所述第一轴承壳体部分具有相对于所述旋转轴线成第一贴靠角、并且接触所述第一杯形件的第一锥形接触表面的第一锥形贴靠部。所述第一锥形元件布置在所述轴上。所述第一锥形元件具有相对于所述旋转轴线成第二贴靠角、并且接触所述第一锥形件的第一锥形接触表面的锥形贴靠部。所述第一锥形元件的锥形贴靠部的所述第二贴靠角小于所述第一轴承壳体部分的所述第一贴靠角。

结合附图，根据下面公开了本发明优选实施例的描述，本领域的普通技术人员能够清楚本发明的这些及其它目的、特征、方面和优点。

附图说明

现在参考形成原始公开一部分的附图。

图1为配备有根据本发明一个实施例的自行车轴组件的自行车架的总体右侧正视图；

图2为图1所示自行车架的管状支架部分的放大局部透视图，其中自行车轴组件安装在根据本发明所示实施例的管状支架部分内；

图3为自行车轴组件的分解透视图，其中中轴的部分从自行车架的管状支架部分分解开；

图4为根据本发明所示实施例的自行车曲柄轴组件的横向截面图；

图5为根据本发明所示实施例的自行车曲柄轴组件一端的放大局部横向截面图；

图6为根据本发明所示实施例的自行车轴组件的分解截面图；以及

图7为根据本发明所示实施例的轴承之一的放大局部横向截面图。

具体实施方式

现在参考附图对本发明所选的实施例进行描述。本领域的技术人员从本发明应当理解，下面本发明实施例的描述仅仅是示意性质的，而不是限制由所附权利要求及其等同物限定的本发明。