[发明专利]用于车辆座椅的倾斜机构

说明书

相关申请的交叉参考

本申请是2006年9月12递交的美国申请系列号No.11/520336的部分继续申请。

发明背景

1.技术领域

本发明涉及用于车辆座椅组件的倾斜机构(reclining mechanism)，尤其涉及手动操作的倾斜机构。

2.背景技术

车辆座椅通常包括座椅底座和座椅靠背。可以设置用于车辆座椅的倾斜机构，所述倾斜机构允许座椅定位以适应座椅使用者的不同体型和个人舒适性。用于车辆座椅的倾斜机构允许座椅靠背枢轴旋转以使得乘客能斜躺或使座椅倾斜。

手动操作的倾斜机构具有锁定位置和解锁位置，在锁定位置座椅靠背不能枢轴转动，而在解锁位置座椅靠背能枢轴转动。当使用者手动操作倾斜机构时，该机构从锁定位置移动到解锁位置。在使用者完成调节倾斜机构之后，该机构重新回到锁定位置。在锁定位置，必须保证倾斜机构完全啮合。

倾斜机构必须满足或超越性能规范，且对于消费者来说必须易于使用。倾斜机构的部件必须被制造成紧公差以确保可接受的性能。不能满足部件的紧公差要求的部件会导致不一致的结果、不可接受的废料水平以及其他制造问题。

本发明旨在克服以上问题和其他问题，这些问题由以下概括的实施方案来解决。

发明内容

提供了一种用于车辆座椅的倾斜机构，其具有导板和枢轴板(pivotalplate)，该导板适合于固定到座椅底部或座椅靠背中的一个，该枢轴板适合于固定到座椅底部或座椅靠背中的另一个。枢轴板围绕枢轴线(pivotal axis)以枢轴方式连接到导板。枢轴板设置有两个内齿轮部分。设置了以枢轴方式连接到枢轴板的凸轮。凸轮具有至少两个凸轮爪(cam pawl)。设置了两个锁定元件，与导板和凸轮相互协作以用于相对于导板的移动。每一个锁定元件具有各自的径向向外定位部分上的外齿轮部分，该外齿轮部分与内齿轮部分中的一个相互协作。每一个锁定元件提供与凸轮爪相互协作的啮合元件。凸轮的旋转引起凸轮爪的每一个啮合元件径向向内移动锁定元件。当锁定元件被径向向内移动时，外齿轮部分从每一个内齿轮部分解锁。设置了两个弹簧，与导板和凸轮相互协作，用于推进凸轮以驱动外齿轮部分与内齿轮部分啮合。当倾斜机构处于锁定位置时，凸轮在两个接触点处啮合每一个锁定元件以驱动外齿轮部分进入内齿轮部分。

提供了一种用于车辆中的倾斜系统，其具有一对倾斜机构。该对倾斜机构中的每一个包括导板和枢轴板，该导板适合于固定到座椅底部或座椅靠背中的一个，该枢轴板适合于固定到座椅底部或座椅靠背中的另一个。枢轴板连接到导板以围绕枢轴线枢轴旋转。枢轴板设置有至少两个内齿轮部分。设置了凸轮，该凸轮带有至少两个凸轮爪以及与导板和凸轮相互协作的两个锁定元件。每一个锁定元件具有分别啮合内齿轮部分中的一个的径向向外定位的齿轮部分。每一个锁定元件具有与凸轮爪相互协作的啮合元件。凸轮被旋转以引起凸轮爪接触锁定元件的啮合元件以便从内齿轮部分解锁每一个外齿轮部分。设置了与导板和凸轮相互协作的弹簧以推进齿轮从而使外齿轮部分移动至啮合内齿轮部分。一轴套(bushing)与凸轮相互协作以确保围绕枢轴线的旋转。轴套被配置成容纳将一个倾斜机构连接到第二倾斜机构的轴。

设置了啮合该对倾斜机构的轴套的轴，以推动该对倾斜机构的相互协作。当手动旋转轴时，轴套旋转，引起每一个凸轮旋转。凸轮的旋转引起每一个凸轮爪在一个接触点处啮合啮合元件。旋转啮合元件以向内拉动锁定元件从而解锁枢轴板。当被解锁时，枢轴板可相对于导板枢轴枢转。

提供了一种用于车辆的座椅组件，其具有座椅底部、座椅靠背、一对倾斜机构以及轴。倾斜机构中的每一个具有导板和枢轴板，该导板适合于固定到座椅底部，该枢轴板适合于固定到座椅靠背，该枢轴板围绕枢轴线以枢轴方式连接到导板。每一个枢轴板设置有两个内齿轮部分。设置了具有至少两个凸轮爪的凸轮。两个锁定元件依靠凸轮相对于导板移动。每一个锁定元件具有径向向外面向的外齿轮部分以与其中一个内齿轮部分相互协作。当该对倾斜机构处于锁定位置时，凸轮在两个接触点处啮合每一个锁定元件以驱动外齿轮部分进入内齿轮部分。每一个锁定元件具有与凸轮爪相互协作的啮合元件。凸轮旋转以引起凸轮爪在一个接触点处啮合啮合元件从而移动锁定元件。凸轮旋转从内齿轮部分解锁每一个外齿轮部分。两个弹簧与导板和凸轮相互协作以推进凸轮将外齿轮部分移动至啮合内齿轮部分。

轴可以啮合倾斜机构的轴套以连接该对倾斜机构。当手动旋转轴时，轴套旋转，引起每一个凸轮旋转。每一个凸轮爪啮合啮合元件中的一个以拉动锁定元件并解锁枢轴板。解锁枢轴板允许每一个枢轴板移动以使座椅靠背倾斜或斜倚。