[发明专利]大型桁架式桩腿分段数据检测方法有效

专利信息
申请号: 200710157587.7 申请日: 2007-10-18
公开(公告)号: CN101144713A 公开(公告)日: 2008-03-19
发明(设计)人: 赵绪杰;孙洪国 申请(专利权)人: 大连船舶重工集团有限公司
主分类号: G01B21/00 分类号: G01B21/00;G01B21/02;E02B17/00
代理公司: 大连智慧专利事务所 代理人: 刘琦
地址: 116021辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 大型 桁架 式桩腿 分段 数据 检测 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种框架式架体局部尺寸精度的检测方法,更具体地说,涉及一种针对用于建造自升式钻井平台的三角形桁架式桩腿分段进行尺寸测量和局部精度、偏差测量的方法。

背景技术

本申请人于2006年12年8日申请的中国专利“用于桩腿分段建造的组合胎架装置”描述了一种用于于桩腿分段建造的组合胎架装置。文中对自升式钻井平台桩腿结构进行描述。其桩腿形状为三角桁架式,桩腿结构的三个角处设有带齿条的主舷管、其间通过撑管连接,包括两个相对的半圆管和带有齿条的部分(或称齿条板),通过结构管相连组成三角桁架。问题在于,由于钻井平台结构强度要求高,因此,对桩腿结构每一局部的尺寸精度有严格要求,因此必须从桩腿的每一个数据公差、桩腿总组与合拢后的上下桩腿间的尺寸联系和各建造过程对尺寸精度的影响方面入手,来制定桩腿分段数据检测的方法。而且大型钻井平台三角形桁架式桩腿的建造精度是整个平台建造的重点和难点之一,在建造过程中和建造结束后,必须有一整套严格的数据检测系统做监控,只有利用严格的精度控制,才能保证桩腿的精度。

发明内容

本发明针对上述问题,提供了一种大型桁架式桩腿分段数据检测的方法,其目的是在建造自升式钻井平台过程中,提供一种实施简洁方便、测试结果精度高的检测方法。从而保证平台的建造精度,进而确保平台抵抗外力的强度,提升平台的安全性。更确切地说,本发明提供了在桩腿分段检测过程中,为了检测各个尺寸精度而需要提供的测试点,本领域技术人员在知晓这些测试点的前提下,利用全站仪、经纬仪、象限仪等测试工具,可以准确地获取检测数据。

为了解决上述问题,本发明构造了一种大型桁架式桩腿分段数据检测方法,包括如下检测步骤:1、对桩腿主尺度的检测,包括:由桩腿分段一个主舷管两端之间的距离检测出桩腿分段长度;由主舷管至桩腿分段相对面的垂直距离(即主舷管端部中心点至相对桩腿分段面的距离)检测出桩腿分段高度;由主舷管端部中心点至相对桩腿分段正三角形界面的中心距离检测出齿条板至分段中心距离;以及由主舷管端部中心点间的距离检测出齿条板间距。本发明还需检测齿条板水平度,其需获取齿条板表面上一侧啮合线的端点进行检测;本发明还需检测齿条板端面的拱度,利用齿条板端面中心点进行检测。此外保证结构的强度需要,还需对桩腿分段的上端面或下端面分别检测齿条板同面度,利用端部齿条中心线的中点进行检测。

本发明构造了一种大型桁架式桩腿分段数据检测方法,在完成上述检测后,还需检测模板定位线偏差LX、LY。其目的是,在保证模板精度的基础上保证大型桁架式桩腿分段的建造精度。

本发明一种大型桁架式桩腿分段数据检测方法,具有方便可行、检测精度高,在配合高精度仪器(如全站仪、经纬仪、象限仪)的基础上,可以获得准确地尺寸精度及偏差,从而指导建造过程,保证最终钻井平台的质量,降低平台受损的可能性,确保了海上作业的安全。

附图说明

图1是桩腿分段侧向结构示意图;

图2是桩腿分段上下端面结构示意图;

图3是图1中A处端面结构放大示意图;

图4是图1中B处端面结构方大示意图;

图5是模板端面结构示意图;

图6是桩腿分段上端面结构示意图,显示出齿条板同面度的检测点;

图7是桩腿分段下端面结构示意图,显示出齿条板同面度的检测点;

图8是齿条板截面示意图。

具体实施方式

本发明大型桁架式桩腿分段数据检测方法,包括对桩腿主尺度的检测,其中:

a通过桩腿分段一主舷管两端之间的距离检测出桩腿分段长度L1(如图1所示);

b通过主舷管至桩腿分段相对面的垂直距离(即主舷管端部中心点至桩腿分段相对面的距离)检测出桩腿分段高度H1(如图2所示);

c在横截面上,通过主舷管端部中心点至相对桩腿分段正三角形中心距检测出齿条板至桩腿分段中心距离Z1、Z2、Z3(如图2所示);

d通过主舷管端部中心点间的距离检测出齿条板间距B1、B2、B3(如图2所示)。

本检测方法还需通过齿条板表面上一侧啮合线PL1、PL2(pitch line)的端点P1检测出齿条板水平度(如图3和4所示,即齿条板的挠度);通过齿条板端面中心点P2检测出齿条板端面的直线度(如图3和4所示,即齿条板的拱度)。其中,图3和图4分别为图1中NO.1主舷管A处放大图,以及NO.2或NO.3主舷管B处放大图。图4中P3表示端口中心点。

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