[发明专利]回转支承轴承装配机

说明书

技术领域

本发明涉及机械传动技术领域，尤其涉及一种利用机械传动来完成回转支承轴承装配的装配机。

背景技术

HSN1900D(回转支承轴承)是专为风力发电机配套生产的轴承，轴承装配是由人工搬动来完成，在轴承装配过程中，工人的劳动强度大，一个班次四至五人只能装配2～3套，工作效率低。

发明内容

本发明的目的是提供一种回转支承轴承装配机，可以解放工人的体力劳动，提高轴承装配效率。

为了达到上述目的，本发明的技术方案如下：

回转支承轴承装配机主要由定位销1、支柱2、传动柱3、工作台4、力臂5、旋转盘6、减速器7、液压马达8和传动轴11组成，定位销1固定在工作台4上，支柱2连接在工作台4上，传动柱3插入力臂5的孔内，力臂5连接在旋转盘6的导轨上，减速器7固定在工作台4底部的法兰盘上，液压马达8连接在减速器7输入轴上，传动轴11下端插入减速器7输出轴孔内，上端连接旋转盘6。

本发明的有益效果是，利用机械传动技术，降低了操作者的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明回转支承轴承装配机的结构示意图。

图中：1、定位销，2、支柱，3、传动柱，4、工作台，5、力臂，6、旋转盘，7、减速器，8、液压马达，9、轴承内套，10、轴承外套，11、传动轴。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细地描述：

如图1所示，本发明的回转支承轴承装配机主要由定位销1、支柱2、传动柱3、工作台4、力臂5、旋转盘6、减速器7、液压马达8和传动轴11组成，液压马达8连接在减速器7的输入轴上，减速器7固定在工作台4的底部法兰盘上，传动轴11下端插入减速器7的输出轴孔内，上端连接旋转盘6，力臂5连接在旋转盘6的导轨上，传动柱3插入力臂5所在的孔内，定位销1固定在工作台4上，支柱2连接在工作台4上。

本发明回转支承轴承装配机的工作原理是：支柱2将工作台4支承到相应的工作高度，液压马达8旋转动作，使减速器7旋转，带动传动轴11做旋转运动，进而使旋转盘6旋转，力臂5相对旋转盘6可左右调整，传动柱3连接在力臂5上，传动柱3可随轴承内套9孔中心距的径向变化插入轴承内套9的孔内，驱动轴承内套9旋转，轴承外套10由定位销1定位在工作台4上，因此，轴承内套9相对轴承外套10旋转，滚动体及保持器可由轴承外套装入孔装入轴承内部，这样便完成了回转支撑轴承的装配过程。