[发明专利]船舶快速补漏器无效
申请号: | 200710158751.6 | 申请日: | 2007-12-07 |
公开(公告)号: | CN101450705A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 林婉旭 | 申请(专利权)人: | 林婉旭 |
主分类号: | B63B43/16 | 分类号: | B63B43/16 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王东煜 |
地址: | 110031辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 快速 补漏 | ||
技术领域
本发明涉及船舶补漏器具,特别是涉及船舶快速补漏器。
背景技术
船舶在航行时常因碰撞、触礁、搁浅、风暴事故、战争等原因,引起船体破损进水沉没,或者船载原油泄漏等问题,一直没有彻底的解决。为了保证船舶的浮力和稳定性,最大限度地减少船上货物损失,保障旅客和船员的生命安全。目前相继出现了一些船用补漏装置,这些装置通常是在船舱内进行,当船底漏洞较大时,漏洞处的水压高,水柱的冲击力大,即危险又费时费力,最终堵漏效果不好。
发明内容
本发明要解决的技术问题,是提供一种补漏效果好,既能作顺压补漏,又能作逆压补漏,适用导磁金属船体的船舶快速补漏器。
采用的技术方案是:
船舶快速补漏器,包括橡胶盖板、圆环式充气胶囊、多轴转动压板、永磁吸盘、吊索、吊环。所述橡胶盖板为圆盘式并且内装加强板,其圆盘式橡胶盖板上布设有多个多轴转动压板,多轴转动压板均以一端铰座通过压板铰耳铰接在橡胶盖板内的加强板上,多轴转动压板的另一端均铰接有永磁吸盘,多轴转动压板下面设有圆环式充气胶囊,圆环式充气胶囊与圆盘式橡胶盖板连接为一整体结构,构成船舶快速补漏器。
上述的橡胶盖板中心部位设有吊环,吊环通过吊环铰耳、销轴连接在橡胶盖板内的加强板上,吊环装有吊索。
上述的多轴转动压板由压板、铰座、转动轴组成,转动轴装在压板轴孔内,转动轴的一端连接铰座且为一整体结构,转动轴另一端以其环槽与压板所设的定位螺钉卡装在一起,使压板在转动轴上旋转。
上述的圆环式充气胶囊设有充气用的气门。
上述的永磁吸盘上设有旋钮。
上述的船舶快速补漏器,可用在石油化工、油气储罐、管道的快速补漏。
本发明的优点是操作简单、方便快捷、补漏效果好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的侧视图。
图3是本发明的橡胶盖板及与其连接的圆环式充气胶囊示意图。
图4是图3的侧视图。
图5是本发明的永磁吸盘示意图。
图6是图5的侧视图。
图7是本发明的多轴转动压板结构示意图。
图8是图7的侧视图。
图9是本发明的吊环、吊索示意图。
图10是图9的侧视图。
具体实施方式
船舶快速补漏器,包括橡胶盖板3、圆环式充气胶囊10、多轴转动压板2、永磁吸盘1、吊索6、吊环7。所述橡胶盖板3为圆盘式并且内装加强板5,其圆盘式橡胶盖板3上布设有十六个多轴转动压板2,多轴转动压板2由压板12、铰座13、转动轴14组成,转动轴14装在压板12轴孔内,转动轴14的一端连接铰座13且为一整体结构,转动轴14另一端以其环槽16与压板12所设的定位螺钉15卡装在一起,使压板12在转动轴14上旋转。所述多轴转动压板2均以一端铰座13通过压板铰耳4铰接在橡胶盖板3内的加强板5上,多轴转动压板2下面设有圆环式充气胶囊10,圆环式充气胶囊10与圆盘式橡胶盖板3连接为一整体结构,其圆环式充气胶囊10上设有充气用的气门11。只要轻轻地旋转永磁吸盘1旋钮17,永磁吸盘1即可产生强大的吸力(每个吸盘的吸力约为70公斤),总吸力为1120公斤。此吸力既可适用于顺压补漏(水下补漏),也可适合逆压补漏(水上补漏)。所述橡胶盖板3中心部位设有吊环7,吊环7通过吊环铰耳9、销轴8连接在橡胶盖板3内的加强板5上,吊环7装有吊索6。只要操作人员用吊索6将船舶快速补漏器吊装到预堵地点,操作人员轻轻旋转永磁吸盘1上旋钮17,永磁吸盘1及多轴转动压板2被牢牢吸在船体上,然后通过气门11对圆环式充气胶囊10进行充气,涨起的圆环式充气胶囊10和橡胶盖板3即可堵住漏洞。
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