[发明专利]缝纫机压脚送料装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于缝纫机的零部件，尤其是一种缝纫机压脚送料装置。

背景技术

随着科学技术的不断发展，新颖纺织面料日新月异，人们对服装品质要求越来越高。现有的缝纫机缝制不同面料远远不能达到所需要的缝纫效果和要求。

缝纫机在缝制过程中输送面料是通过压脚将缝料压在针板上，送布车牙露出针板的牙孔，由下至上呈圆形循环推送缝料向前，然而，压脚压力的大小是根据缝料的原料、厚度和特性等进行调节，无论怎样调节都会导致缝料层移动，例如在两块缝料缝合过程中，面层缝料的移动速度会较底层缝料较慢，这是因为送布车牙只能抓住底层缝料的底面，使底层缝料向前移动，而面层缝料的表面与压脚底面的摩擦阻碍面层缝料的移动，从而使面层缝料与底层缝料之间产生相对滑移(移位)现象，同时，如果操作者的车缝技术欠佳及缝料品质要求高，或缝料太厚、太薄都不适宜这种装置。

为了适应缝制各种各样的面料要求，现有缝纫机的送料装置大致分为以下几种：

1、车牙输送动力装置

该种缝纫机利用压脚将缝料压在针板上，送布车牙露出针板之牙孔，由下至上呈圆形循环推送缝料向前。其缺点是会导致缝料层滑移(移位)现象。

2、针牙输送动力装置

该种输送动力除了压脚输送动力外，另加上摆针的推布动力协助车缝。但是，该种装置缺点是缝料受到限制，不宜用于轻薄面料，仅适用于厚、粗和重的面料。

3、前后牙输送动力装置

该种装置输送动力与压脚动力大致相似，其差别是车牙分前后两独立部分，可将前后两组车牙调整同步输送动作，或有快、慢的分别，其缺点是会导致缝料层滑移(移位)现象。

4、底面输送动力装置

该种动力装置结合送布压脚和车牙送布装置，协助输送面料，其动作是由衣车主轴分支动力带动一组送布压脚及一组按布压脚，配合车牙上下前后活动把面料整体输送。其缺点是结构较为复杂，价钱昂贵，制造成本高。

5、综合输送动力装置

这种装置结合针牙输送动力装置、送布压脚和车牙输送动力装置的结构，输送缝料的过程中，由车针、送布压脚和送布车牙配合进行。其缺点是结构较为复杂，而且价钱昂贵，输送缝料速度又慢。

6、滚轮输送动力装置

该种装置动力大，包括一个或一个以上的滚轮，以移动或协助移动缝料，使之循正常的送布方向移动。其缺点是缝料受到限制，仅适用于缝制厚而硬的面料，如皮革面料等。

7、运盘输送动力装置

该动力装置大致可分两种；(1)模板动力装置；(2)夹模动力装置。模板动力装置利用一个固定形状的模板控制。夹模动力装置是利用一个净样的夹模。其缺点是缝料受到限制，所述的动力装置一般为纽门机、打结机、钉扣机。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是克服现有技术中的缺点而提供一种结构设计简单合理、送料均匀、适用范围广的缝纫机压脚送料装置。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案是：该缝纫机压脚送料装置，包括压脚、针板、送布车牙，其结构特点是：还设置有齿形带，齿形带首尾连接形成传输圈，所述传输圈的外圈表面设置有齿牙，内圈表面设置有凸起，压脚下方设置有凹槽，传输圈内圈表面凸起嵌入所述凹槽内，传输圈外圈表面齿牙与送布车牙相啮合。

本发明所述的齿形带宽4～5mm。

本发明所述的齿形带形成的传输圈外圈表面齿牙为直齿或斜齿，齿距0.5～5mm。

本发明所述的齿形带形成的传输圈节圆直径40～80mm。

本发明与现有技术比较具有以下优点：1、结构简单合理，采用外表面带齿牙的齿形带替换传统的传送带，通过压脚的齿形带外圈齿形与送布车牙相啮合夹住两层面料，实现同步推送上、下两层缝料；2、适用范围广，调换压脚和齿形带，可在任何缝纫机上使用，缝制各种面料；3、制造成本低，加工方便。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

实施例1

参见图1，本发明包括齿形带1、压脚2、缝纫面料3、针板4、送布车牙5，送布车牙5设置在针板4下方，压脚2设置在针板4上方。齿形带1宽5mm，为聚氨酯泡沫材料，首尾连接形成传输圈6，所述传输圈6内圈表面设置有两列凸起9，外圈表面均设置有齿牙7。压脚2下方左右两侧各设置有一个凹槽8，传输圈内圈表面的两列凸起9分别嵌入所述凹槽8内，传输圈外圈表面齿牙7为直齿，齿距0.5mm，并与送布车牙5相啮合。所述传输圈6与送布车牙5所形成的齿轮齿条传动副中，节圆直径为40mm。

实施例2