[发明专利]彩色自行车轮缘

说明书

技术领域

本发明致力于自行车，更具体地说，致力于一种具有彩色部分的自行车轮缘。

背景技术

自行车正在成为一种越来越流行的娱乐形式以及一种交通工具。而且，自行车对于业余爱好者和职业选手来说已经成为一种很流行的竞技性体育运动。无论自行车是用于娱乐、交通，还是竞技运动，自行车行业都在不断地改进自行车的各种部件。例如，在过去的几年里，对自行车轮进行了大量的重新设计，使之重量更轻，且更符合空气动力学原理，而且在制造和装配上更简单。

目前市场上有各种不同类型的自行车轮。最基本类型的自行车轮包括轮毂部分、多个轮辐、以及环形的轮缘。轮毂部分连接于自行车车架的一部分，用于相对旋转。轮辐的内端结合于轮毂部分，并且轮辐的外端结合于轮缘。充气的轮胎安装于轮缘的外围部分。

轮缘通常包括由轻质金属(诸如铝)制成的环形的轮缘本体。一些轮缘由复合材料制成。但是，无论用何种材料来构造轮缘，轮缘的外观是很重要的。普通的轮缘具有由用于构造轮缘的材料所确定的单一均匀的颜色。例如，标准的铝轮缘在颜色上是均一的银色，而一些阳极氧化铝轮缘具有深灰色或黑色。为了审美的目的，希望在轮缘的色彩上具有一些变化，但对轮缘人工地施加颜色会使劳动强度很大。

发明内容

本发明致力于自行车轮缘的各种特征。在一个实施例中，自行车轮缘包括具有旋转轴的环形轮缘本体。通过将轮缘本体浸入到着色剂中，使得在轮缘本体的相对侧上形成第一颜色不同部分和第二颜色不同部分，从而形成所述彩色表面。其它的发明特征将从下面的描述中变得显而易见，并且这些特征单独或与上面的特征结合及其等同物可以形成权利要求中所述的更深发明的基础。

附图说明

图1是自行车具体实施例的侧视图；

图2是示出了具有彩色部分的轮缘本体的构造方法的流程图；

图3示出了浸入到阳极浴槽中的轮缘本体；

图4示出了浸入到着色剂中的轮缘本体；

图5是示出了第一和第二颜色不同部分的轮缘本体的侧视图；

图6是示出了第三和第四颜色不同部分的轮缘本体的侧视图；

图7是沿图6中的线7-7截取的视图，示出了通过施加流体着色剂而形成的颜色不同部分；以及

图8是沿图6中的线8-8截取的视图，示出了通过施加覆盖成分(cover element)而形成的颜色不同部分。

具体实施方式

图1自行车101的侧视图。自行车101是公路自行车，包括菱形车架102、可旋转地安装在车架102上的前叉98、安装于前叉98上部的车把组件104、可旋转地连接于前叉98下部的前轮106f、可旋转地连接于车架102后部的后轮106r、以及驱动单元105。前轮闸107f用于对前轮106f刹车，而后轮闸107r用于对后轮106r刹车。

驱动单元105包括链条95、与具有脚蹬PD的曲柄96同轴安装的前链轮组件99f、与车架102的座管102a连接的电控制的前拨链器97f、与后轮106r同轴安装的后链轮组件99r、以及电控制的后拨链器97r。前链轮组件99f包括两个同轴安装的链轮，而后链轮组件99r包括与后轮106r的轴同轴安装的十个链轮。前拨链器97f移动到两个操作位置，以在两个前链轮之间切换链条95，而后拨链器97r移动到十个操作位置，以在十个后链轮中所选择的那些链轮之间切换链条95。

车把杆111安装于前叉98的上部，而下垂型车把112安装于车把杆111的前部。组合的闸和档位控制装置113f安装于车把112的左侧，以控制前拨链器97f和前闸107f的操作，并且组合的闸和档位控制装置113r安装于车把112的右侧，以控制后拨链器97r和后闸107r的操作。电子控制单元110以公知的方式响应组合的闸和档位控制装置113f和113r中档位控制装置的操作，而向前拨链器97f和后拨链器97r提供合适的电信号。

前轮106f包括：其限定旋转轴R的毂轴120；轮毂124，支撑于毂轴120，用于围绕旋转轴R旋转；环形的轮缘本体128；多个轮辐130，其以传统方式将轮毂连接于轮缘本体128；以及轮胎132，装配于轮缘本体128的外圆周周围。后轮106r也具有传统的结构，包括支撑多个后链轮99r的传统结构。由于有关的特征是致力于轮缘本体128，所以将省略其它结构的进一步描述。