[发明专利]一种扑翼机的机翼

说明书

技术领域

本发明属于通用航空器领域，涉及一种扑翼机的机翼。

背景技术

目前扑翼机的研究都是用像昆虫一样硬翅的平直机翼，虽然结构简单，使用方便，但是载荷能力差，对整机而言，工效比差，飞行稳定性不好。

发明内容

为了改变扑翼机工效比低和载荷能力差的缺点，本发明可提供一种最接近鸟类飞行时翅膀扑动状态的扑翼机机翼。这种机翼可以像鸟类一样的扑动，当机翼上抬时，外翼段下垂，机翼的前后半段对折。机翼下扑时，外翼段和机翼前后两段展开。这样一来，机翼上抬时可以减小很大的阻力，下扑时获得最大的升力和前进的动力。

本发明解决平直机翼的问题所采用的方案是，把机翼分为内翼段和外翼段，机翼中的翼肋分为前后两段，前后翼肋可以以连接点为轴对折。通过在前后两段翼肋上设置角度限制器，来控制前后翼肋对折的角度。外翼段中间骨架和连接它的拉杆分别穿过翼肋前后两段的连接部分，在拉杆拉动外翼段，机翼上抬时，使翼肋以前后翼肋连接点为轴对折。

本发明的有益效果是，使扑翼机更像鸟类一样的飞行。可折的内外翼段可以使扑翼机机翼上抬时阻力更小，向下扑动时，获得更大的升力和前进的动力，这样就可以使扑翼机承载更多的载荷，或者降低对动力系统输出功率的要求，使扑翼机在同等动力的条件下获得更高的功效比。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1是扑翼机机翼的透视图；

图2是机翼翼肋平直时的侧视图；

图3是机翼翼肋对折时得侧视图；

图中1.机身，2.传动曲轴，3.连接外翼段中间骨架的拉杆，4.内翼段中间骨架，5.外翼段中间骨架，6.内翼段前端骨架，7.外蒙皮，8.外翼段前骨架，9.蒙皮中间段的褶皱区，10.翼肋的前半段，11.翼肋的后半段，12.外翼段中间骨架和外翼段前骨架的连接点，13.翼肋前半段下部的角度限制器，14.翼肋后半段下部的角度限制器，15.翼肋后半段上部的角度限制器，16.翼肋上外翼段中间骨架和拉杆穿过的孔，17.翼肋上前骨架穿过的孔。

具体实施方式

图中，整个翼肋分为翼肋前半段(10)和翼肋后半段(11)。在翼肋前半段后方下部设置角度限制器(13)，在翼肋后半段上方设置角度限制器(15)，在翼肋后半段下方设置角度限制器(14)。连接外翼段中间骨架的拉杆(3)和中间骨架(5)，分别穿过内外翼段翼肋前后两段连接部分的孔(16)，这样一来，当曲轴(2)带动拉杆(3)，拉动外翼段中间骨架(5)，使整个机翼上举时，翼肋就会以翼肋前后两段的连接点为轴对折了。机翼的蒙皮可在内外翼段连接部分的后段制成可收缩的褶皱区，用以避免当机翼内外翼段和前后一段同时对折时产生的影响，使扑翼获得更大的升力和前进的动力。