[发明专利]单缸柴油机防抱轴装置

说明书

所属领域

一种单缸柴油机防抱轴装置，适用于各种单缸柴油机。

背景技术

现在单缸柴油机除部分带电启动的豪华型三轮车装有机油报警系 统外，其他均无类似装置。柴油机运行过程中如果机油压力不够但没 有采取适当措施，很容易造成抱轴烧瓦现象，根据多年经验，这种情 况约能占到抱轴故障的80％。抱轴后，重者将造成曲柄与轴颈连接 处扭断，轻者虽可用磨轴、换瓦的方式维修，但轴颈磨损剧增而且产 生多处刮伤，修好后动力经济性下降约10～20％，并且维修过程费 工费时。

本发明中用到的波纹管传感器见于制冷工程中，可充氨气作为温 度感应器，对压力敏感，在压力发生变化时长度变化明显。

发明内容

本发明就是针对上述情况设计的一种机油压力感应装置。该装置 可以实现在机油压力不足的情况下自动停车，从而避免造成更大的损 失。

本发明的技术方案是：一种柴油机机油欠压保护装置，其特征在 于通过机油压力控制柴油油路，从而实现机油不足时自动切断柴油供 给而停车。

本发明的优点是：使用后，任何原因造成的机油压力下降都会及 时切断柴油路而停机，有效避免抱轴引起更大的损失。与类似装置相 比，其压力感应部分使用波纹管，具有良好的密封性，不必担心机油 与柴油混合，而且制作工艺简单。

附图说明

图1，图2为本发明的结构及工作原理示意图。

具体实施方式

图1为柴油机正常工作时，机油由管路1通过，波纹管2在机油 压力下带动活塞3上移，所以柴油由管路4经活塞3的缺口流向出油 口。

图2，当机油故障出现时，机油压力下降，以致不足促使波纹管2 克服本身的弹性而造成活塞3下移，柴油油路被切断，在管路中剩余 少量柴油的支持下柴油机继续工作3～5分钟便会自动停车，在此期 间，由于尚有部分机油留在轴颈上，因此不会产生抱轴。但在实际使 用时要注意，本装置安装的位置应尽可能靠近柴油泵，尽量避免在机 油故障之后长时间开车。