[发明专利]一种乙醇发动机冷启动装置及方法

权利要求书

1.一种乙醇发动机冷启动装置，包括发动机缸盖、加热器(5)、冷启动信号灯(3)、电磁阀(4)、水温传感器(7)、以及加热器温度传感器(6)，其中加热器(5)安装在缸盖(9)燃烧室靠近火花塞(10)的位置；加热器(5)、电磁阀(4)、冷启动信号灯(3)与蓄电池(1)及钥匙开关(2)串联于一个电路中，发动机电子控制单元(8)接收由加热器温度传感器(6)检测到的加热器温度以及由水温传感器检测到的水温，其特征在于：发动机电子控制单元(8)通过水温传感器(7)反馈的温度，判断是否需要起用该装置。

2.根据权利要求1所述的冷启动装置，其特征在于：当水温传感器反馈的温度在-15℃以下时，发动机电子控制单元(8)便会接通电磁阀。

3.根据权利要求2所述的冷启动装置，其特征在于：当钥匙开关(2)关闭时，电路接通，加热器(5)利用蓄电池(1)的电能在短时间内将自身温度提高到700℃以上并加热气缸内空气。

4.根据权利要求1-3任一项所述的冷启动装置，其特征在于：当加热器温度超过700℃时，加热器温度传感器(6)将温度反馈到发动机电子控制单元(8)，断开电磁阀(4)，电路关闭，加热终止。

5.根据权利要求3所述的冷启动装置，其特征在于：所述短时间为10秒钟以内。

6.根据权利要求5所述的冷启动装置，其特征在于：所述短时间为8秒左右。

7.一种利用冷启动装置进行乙醇发动机冷启动的方法，所述冷启动装置包括发动机缸盖、加热器(5)、冷启动信号灯(3)、电磁阀(4)、水温传感器(7)、以及加热器温度传感器(6)，其中加热器(5)安装在缸盖(9)燃烧室靠近火花塞(10)的位置；加热器(5)、电磁阀(4)、冷启动信号灯(3)与蓄电池(1)及钥匙开关(2)串联于一个电路中，发动机电子控制单元(8)接收由加热器温度传感器(6)检测到加热器温度以及由水温传感器检测到的水温，其特征在于：

当水温传感器反馈的温度在-15℃以下时，发动机电子控制单元(8)接通电磁阀；

当钥匙开关(2)关闭时，电路接通，加热器(5)利用蓄电池(1)的电能在短时间内将自身温度提高到700℃以上并加热气缸内空气，从而使得能够在低温下点火。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于：当加热器(5)温度超过7 00℃时，加热器温度传感器(6)将温度反馈到发动机电子控制单元(8)，发动机电子控制单元(8)断开电磁阀(4)，电路关闭，加热终止。

9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于：所述短时间为10秒钟以内。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于：所述短时间为8秒左右。