[发明专利]一种铅酸蓄电池负极板栅合金无效
申请号: | 200710165215.9 | 申请日: | 2007-10-31 |
公开(公告)号: | CN101174692A | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 闫新华;贾化琦 | 申请(专利权)人: | 深圳市今星光实业有限公司 |
主分类号: | H01M4/68 | 分类号: | H01M4/68;C22C11/00 |
代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 | 代理人: | 齐永红;李彩辉 |
地址: | 518000广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 极板 合金 | ||
技术领域
本发明涉及一种铅酸蓄电池电极板栅,尤其涉及一种铅酸蓄电池负极板栅。
背景技术
板栅是铅酸蓄电池电极的一个重要组成部分,最关键的非活性部件,它在蓄电池中有两大作用:一、支撑活性物质,二、导电的作用,在充电、放电期间充当集流体。这就要求制作板栅的合金具有优良的性能。作为铅酸蓄电池的负极板栅合金,析氢过电位不能太低,而且要易于铸造,便于电流传导等。近年来,铅钙锡铝合金取代了原有的铅锑合金,以其良好的的铸造性能、析氢过电位高且制作的电池的自放电小等性能特点,一直被现有多数厂家做为铸造负极板栅的首选。但是,现有的铅钙锡铝合金中锡含量是总合金含量的0.4%左右,而锡的价格是铅价格的6~8倍,因而使铅酸电池的原材料成本提高了1-2倍。在如此高昂的生产成本压力下,企业很难稳定持续发展。
发明内容
本发明的目的在于针对上述问题,提供一种生产成本低的铅酸蓄电池负极板栅合金。
本发明的技术方案为:一种铅酸蓄电池负极板栅合金,包括铅、钙、铝和锡,其中各组份重量百分比含量为:钙0.06-0.10%,铝0.02-0.05%,锡0.07-0.08%,铅99.77-99.85%。
本发明的有益效果为:本发明提供的负极合金中锡含量降低至0.07-0.08%,此时,负极合金的配制过程中不需要向合金炉中添加昂贵的纯锡,正极回收合金中的锡便可以达到负极中的0.07-0.08%的锡含量;使蓄电池负极板生产成本降低0.5-1.0%,仅此一项可使公司产品纯利润提高1-1.5个百分点。
附图说明
图1为合金A与合金B的时效拉伸强度变化曲线图;
图2为合金A与合金B的时效硬度变化曲线图;
图3为分别采用合金A与合金B时12V100AH电池容量衰减曲线图;
图4为分别采用合金A与合金B时4V1AH电池容量衰减曲线图;
图5为分别采用合金C与合金D时12V100AH电池容量衰减曲线图
图6为分别采用合金C与合金D时4V1AH电池容量衰减曲线图
下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
具体实施方式
实施例1
1、按表1所示重量百分比含量称取合金各成份,在铅锅内配制合金,该合金编号为B。
表1合金中各成分重量百分比含量
2、测试合金不同时间时效后的力学性能。
按下列重量百分比配制通用的铅钙锡铝合金:Sn:0.4%、Ca:0.08%、Al:0.02%、Pb:95%,该合金编号为A。
2.1测试合金A、B的拉伸强度
按照如下测试方法,对A、B合金的拉伸强度进行测试,并进行对比。
在拉力实验机上测试试样的拉力承受能力,记录下传感器的读数仪表中试样断裂时承受到的重力G,测量试样的截面积S。拉伸强度=G/S。
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