[发明专利]浸水防护装置和包括该浸水防护装置的防水供电系统

说明书

技术领域

本发明涉及电动车，特别地，涉及电动车的浸水防护装置和包括该浸水 防护装置的防水供电系统。

背景技术

电动车和普通燃油汽车不一样，它的动力源是电，且一般为几百伏。当 电动车浸入水中，车内电路或用电器有可能浸入水中，它们有可能通过水形 成回路，电动车动力电池的高压电能有可能通过水泻放能量。电动车动力电 池将会急剧放电，不但使水急剧加热，同时也可能使电池爆炸。如果人也在 水中，不但受电池爆炸的威胁，同时人会成为电回路中的一个组成部分，电 流将流过人体，使人体受到电击伤，甚至致死。这种情况不但在电动车落入 水中会出现，而且在暴雨成灾，发生洪水时也会出现。

另外，根据国家标准《GB/T 18384.3(2001)电动汽车安全要求第3 部分：人员触电防护》的要求，直流系统的电压在60V＜U≤1000V被划入 B级电压。该标准中规定，对于任何B级电压电路的带电部件，都应为人员 提供危险接触的防护。直接接触防护应由带电部件的基本绝缘提供或由遮挡 /外壳，或两者的结合来提供，并应满足该标准中所记述的基本绝缘、附加绝 缘、双重绝缘和加强绝缘的要求和遮挡/外壳的要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种满足上述国家标准的、能够实现浸水防护的 浸水防护装置。为了实现上述目的，本发明提供的浸水防护装置包括至少一 个浸水传感器和与所述浸水传感器电连接的浸水控制器，所述浸水传感器用 于当其被水浸入时，向浸水控制器发送浸水信号，所述浸水控制器用于与供 电系统的配电箱的接触器的控制端电连接，并且当接收到所述浸水信号时， 使所述接触器断开。

本发明的另一个目的在于提供一种包括了上述浸水防护装置的防水供 电系统。为了实现上述目的，本发明提供的防水供电系统包括电池包、具有 接触器的配电箱和电缆，所述电池包通过电缆与配电箱电连接，用于通过配 电箱为用电器提供电能输出，其中，该防水供电系统还包括本发明的浸水防 护装置。

本发明的浸水防护装置能够在发生浸水时，切断供电系统的电能输出， 并且本发明的防水供电系统本身是密封防水的，由此实现了浸水防护的目 的，满足了国家标准《GB/T 18384.3(2001)电动汽车安全要求第3部分： 人员触电防护》对B级电压的防护要求。

附图说明

图1示出了根据本发明的浸水防护装置的系统框图；

图2示出了一种可选的浸水传感器的结构示意图；

图3示出了根据本发明的浸水控制器的系统框图；

图4示出了根据本发明的主控单元的一种实施方式的逻辑电路图；

图5示出了根据本发明的第一控制电路和第二控制电路的电路图；

图6示出了根据本发明的输入电路的电路图；

图7示出了为本发明的浸水控制器的功能模块供电的电源的电路图；

图8示出了根据本发明的防水供电系统的一种实施方式的系统框图；

图9示出了根据本发明的防水供电系统的另一种实施方式的系统框图；

图10示出了根据本发明的防水供电系统的一种实施方式的电路图；

图11示出了根据本发明的防水供电系统的另一种实施方式的电路图。

具体实施方式

下面参照附图对本发明的具体实施方式进行详细描述。如图1所示，本 发明提供的浸水防护装置10包括至少一个浸水传感器5和与所述浸水传感 器电连接的浸水控制器4，所述浸水传感器5用于当其被水浸入时，向浸水 控制器4发送浸水信号，所述浸水控制器4用于与供电系统的配电箱的接触 器的控制端电连接，并且当接收到所述浸水信号时，使所述接触器断开。