[发明专利]一种扭梁式悬架无效
申请号: | 200710166568.0 | 申请日: | 2007-11-06 |
公开(公告)号: | CN101428542A | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 杨冬生;廖银生;谢世滨 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/18 | 分类号: | B60G11/18 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王凤桐;徐曾美 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扭梁式 悬架 | ||
1.一种扭梁式悬架,所述扭梁式悬架包括相对于车辆的横向相互分开设置的左纵臂(1)和右纵臂(2)以及沿车辆的横向延伸的扭梁(3),所述左纵臂(1)和右纵臂(2)的前部分别与车身绞接,后部分别可转动地支撑左车轮和右车轮,所述扭梁(3)的两端分别焊接到左纵臂(1)和右纵臂(2)上,其特征在于,所述扭梁式悬架还包括一对加强板(4),所述加强板(4)分别焊接于左纵臂(1)与扭梁(3)的连接处及右纵臂(2)与扭梁(3)的连接处。
2.根据权利要求1所述的扭梁式悬架,其中,所述扭梁(3)与左纵臂(1)和右纵臂(2)相焊接的焊接边线(5)为曲线。
3.根据权利要求1或2所述的扭梁式悬架,其中,所述扭梁(3)的焊接搭接面(6)以及所述左纵臂(1)和右纵臂(2)的焊接搭接面(7)均为平面。
4.根据权利要求1所述的扭梁式悬架,其中,所述扭梁式悬架还包括设置在所述扭梁(3)内部的稳定杆(8),所述稳定杆(8)的两端分别穿过左纵臂(1)和右纵臂(2)而焊接于左纵臂(1)和右纵臂(2)的外侧。
5.根据权利要求1所述的扭梁式悬架,其中,所述扭梁(3)的横断面为沿车辆的纵向朝车头或车尾开口的U形。
6.根据权利要求1或5所述的扭梁式悬架,其中,所述扭梁(3)呈沿竖直方向向上拱起的拱形。
7.根据权利要求1所述的扭梁式悬架,其中,所述左纵臂(1)和右纵臂(2)均通过模压一体成型而成。
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