[发明专利]燃料泵有效
申请号: | 200710167009.1 | 申请日: | 2007-10-22 |
公开(公告)号: | CN101187351A | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | G·唐伯格;T·哈曼;D·品克内尔;H·沙尔;W·瓦格纳 | 申请(专利权)人: | 曼柴油机欧洲股份公司 |
主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44;F02M53/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若;刘华联 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 | ||
1.燃料泵,尤其是共轨式燃料系统的高压燃料泵,具有可以活动地设置在泵缸里的泵活塞,其特征在于,泵活塞(12;22;32)具有空腔(14;24;34),通过空腔可以从里面使泵活塞(12;22;32)冷却。
2.按权利要求1所述的燃料泵,其特征在于,空腔(14)设计成封闭的空腔并部分地用冷却介质(15)填充,其中冷却介质(15)由于泵活塞(12)的运动可以在空腔(14)里活动。
3.按权利要求2所述的燃料泵,其特征在于,冷却介质(15)由于泵活塞(12)的运动在空腔(14)里向四周抛掷,其中在泵活塞(12)的上部吸收热量并在泵活塞(12)的下部传出热量,也就是说在泵活塞(12)运动的下死点处。
4.按权利要求1所述的燃料泵,其特征在于,空腔(24;34)设计成具有入口(25;35)和出口(26;36)的敞开空腔并由冷却介质流过。
5.按权利要求4所述的燃料泵,其特征在于,冷却介质可以连续地或者有节奏地输送给空腔(24;34)或者由空腔里导出。
6.按权利要求4或5所述的燃料泵,其特征在于,设计泵活塞(22),使入口(25)和出口(26)都集成在一个共同的构件里。
7.按权利要求6所述的燃料泵,其特征在于,入口(25)集成在泵活塞(22)的上面部段里,而出口(26)则集成在泵活塞(22)的下面部段里。
8.按权利要求4或5所述的燃料泵,其特征在于,设计泵活塞(32),使入口(35)和出口(36)集成在二个分开的构件(39,40)里。
9.按权利要求8所述的燃料泵,其特征在于,入口(25)集成在泵活塞的第一构件(39)的下面部段里,而出口(36)集成在泵活塞的第二构件(40)的下面部段里。
10.按权利要求4至9中之一所述的燃料泵,其特征在于,泵活塞(22;32)的入口(25;35)和/或出口(26;36)各自与环绕的设置在泵缸(21;31)里的槽(27;37)共同作用,以便将冷却介质输送给空腔(24;34)或者从空腔里导出。
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