[发明专利]车载装置的数据记录方法及数据记录装置

说明书

技术领域

本发明涉及车载装置的数据处理领域，特别涉及一种用于机车车载装置的数据记录方法和数据记录装置。

背景技术

机车在运行过程中，机车的车载装置会将机车的运行数据以文件的形式记录下来，即将从TAX箱(机车安全信息综合检测装置)获得的车型、机车号、车次、司机号和起始记录时间等车载数据按照固定方式排列作为文件名，例如，将车型、机车号、车次、司机号和起始记录时间顺次排列，将其作为文件名，然后根据该文件名生成相应的记录文件。可以理解的是，根据上述车载数据在运行过程中的变化，相应的文件名也会随之改变，根据变化后的文件名，车载装置会重新生成一个新的记录文件，用以将机车的运行数据顺序记录下来，以实现与地面系统的数据交互，提供相应的运行信息，这些运行数据应当是连续而有效的。

然而，在实际运行过程中，有诸多影响车载数据变化的因素，例如，通讯过程中数据的不真实跳变、总线通讯不正常或TAX箱通讯不正常等，这些因素会导致车载装置产生一些无效的记录文件，影响地面系统的处理；还会导致原本连续的记录文件发生中断，造成记录丢失等情况。

因此，本领域技术人员迫切需要发展出一种可以保证车载数据记录的有效性和连续性的车载数据记录方法和记录装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种车载装置的数据记录方法，用以保证车载数据记录的有效性和连续性。

本发明还提供了一种车载装置的数据记录装置，用以保证上述方法在实际中的实现及应用。

为解决上述技术问题，本发明实施例公开了一种车载装置的数据记录方法，包括：

获取车载数据，并根据所述车载数据生成记录文件名；

判断当前记录文件名是否变更，如果是，则在一定时间范围内按照预置时间间隔获取车载数据，并生成相应的记录文件名；

如果在所述时间范围内生成的记录文件名与所述当前记录文件名相同，则生成所述记录文件名的记录文件；

如果在所述时间范围内生成的某个记录文件名变更，并且，其后生成的记录文件名与所述当前记录文件名相同，则分别生成所述当前记录文件名和变更记录文件名的记录文件；以及，将所述变更记录文件的内容添加至所述当前记录文件中。

优选的是，所述的方法，在添加步骤后，还包括：

删除所述变更的记录文件名。

优选的是，通过以下步骤判断当前记录文件名是否变更：

将当前记录文件名与上次记录文件名进行对比，如果不一致，则判断为变更；如果一致，则判断为未变更。

优选的是，通过以下步骤确定所述时间范围内生成的某个记录文件名的变更：

将在所述时间范围内生成的某个记录文件名与所述当前记录文件名进行对比，如果不一致，则确定为变更。

优选的是，在所述时间范围内获取车载数据的次数为至少两次。

优选的是，所述车载数据包括车型、机车号、车次、司机号和时间信息。

优选的是，所述车载数据从TAX箱获得。

本发明实施例还公开了一种车载装置的数据记录装置，包括：

文件名生成单元，用于获取车载数据，并根据所述车载数据生成记录文件名；

判断单元，用于判断当前记录文件名是否变更，如果是，则触发延时单元；

延时单元，用于在一定时间范围内按照预置时间间隔获取车载数据，并生成相应的记录文件名；

第一处理单元，用于在所述时间范围内生成的记录文件名与所述当前记录文件名相同时，生成所述记录文件名的记录文件；

第二处理单元，用于在所述时间范围内生成的某个记录文件名变更，并且，其后生成的记录文件名与所述当前记录文件名相同时，分别生成所述当前记录文件名和变更记录文件名的记录文件；以及，将所述变更记录文件的内容添加至所述当前记录文件中。

优选的是，所述的装置，还包括：

变更删除单元，用于删除所述变更的记录文件名。

优选的是，所述车载数据包括车型、机车号、车次、司机号和时间信息。

优选的是，所述车载数据从TAX箱获得。

与现有技术相比，本发明实施例具有以下优点：