[发明专利]一种智能型瞬时强力夹轨防跑人车无效
申请号: | 200710168316.1 | 申请日: | 2007-11-08 |
公开(公告)号: | CN101428633A | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 梅开乡;杨国强;曹庭林 | 申请(专利权)人: | 夏宜智 |
主分类号: | B61H7/12 | 分类号: | B61H7/12;B66B17/34 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 | 代理人: | 饶建华 |
地址: | 435100湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能型 瞬时 强力 夹轨防跑人车 | ||
1.一种智能型瞬时强力夹轨防跑人车,包括有人车,装在人车上的智能检测控制系统,以及与人车连接的一对瞬时夹轨制动装置,其特征是:所述一对瞬时夹轨制动装置是通过活连接结构悬挂在人车的底部、两条轨道的正上方,并分别通过两组拖臂与人车牵引连接;所述的瞬时夹轨制动装置,包括有制动箱,在制动箱的两侧装有拉杆摆动装置,该装置的前端与连杆组连接,末端与左右制动凸轮的尾端连接;左右制动凸轮前端采用转轴定位在制动箱中,在制动箱中还对称装有左右两块楔形制动块,两制动块之间的间距大于轨道的宽度,两制动块的外侧与制动凸轮接触连接;在制动箱上还装有一对启动拉簧连接左右楔形制动块,并在制动箱上安装有左右制动块定位开启机构,该机构上设有插销插装在制动块的定位孔中。
2.根据权利要求1所述的一种智能型瞬时强力夹轨防跑人车,其特征是:在制动箱的前后端装有带导向凹槽的导向板。
3.根据权利要求1所述的一种智能型瞬时强力夹轨防跑人车,其特征是:所述瞬时夹轨制动装置是采用的插销式活连接结构悬挂在人车的底部。
4.根据权利要求1所述的一种智能型瞬时强力夹轨防跑人车,其特征是:所述瞬时夹轨制动装置悬挂高度离轨道为50-80mm。
5.根据权利要求1所述的一种智能型瞬时强力夹轨防跑人车,其特征是:在所述楔形制动块的内侧面加装有摩擦片。
6.根据权利要求1所述的一种智能型瞬时强力夹轨防跑人车,其特征是:所述装在制动箱两侧的拉杆摆动装置包括有一拉杆,拉杆上套有压簧,拉杆的尾端固定有压簧块,压簧块的下部开有一轴孔,一轴穿在轴孔中,轴上套装有压簧,与轴联接装有一摆动架,摆动架与制动凸轮的尾端通过插销连接。
7.根据权利要求1所述的一种智能型瞬时强力夹轨防跑人车,其特征是:所述装在制动箱上的制动块定位开启机构,包括有安装在制动箱上垂直滑动的滑动插销,和一固定座,滑动插销的插头插装在楔形制动块的定位孔中,滑动插销的上部还装有回位弹簧;与固定座铰接有一摆杆,摆杆的前端与滑动插销滑动连接,并带动滑杆作上下垂直运动;在摆杆的中部向下连接有一顶杆,顶杆下部装有滚轮。
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