[发明专利]汽车电量平衡室内台架试验装置及其试验方法

权利要求书

1.汽车电量平衡室内台架试验装置，包括有机械台体(10)，其特征在于，所述的机械台体(10)上设置有蓄电池电量测试仪器(3)、车用电器电源接口(4)和/或车用电器负载模拟装置(5)、变频器(6)、电动机(7)、交流发电机(8)，有一工控机(1)经控制线分别与车用电器电源接口(4)和/或车用电器负载模拟装置(5)以及变频器(6)相连接，变频器(6)设置在电动机(7)的电源控制端，电动机(7)的输出轴与交流发电机(8)的动力轴相连接，交流发电机(8)的电源输出端分别与车用电器电源接口(4)和/或车用电器负载模拟装置(5)以及蓄电池(9)相连接，蓄电池(9)的输出端与蓄电池电量测试仪器(3)相连接。

2.按权利要求1所述的汽车电量平衡室内台架试验装置，其特征在于：所述的机械台体(10)上设有环境温度传感器(2.1)，交流发电机(8)的动力轴上设置有发电机转速传感器(2.2)，车用电器电源接口(4)的电源输入端上连接有与车用电器电量传感器(2.3)，车用电器负载模拟装置(5)的电源输入端上连接有负载电流传感器(2.4)，环境温度传感器(2.1)、发电机转速传感器(2.2)、车用电器电量传感器(2.3)和/或负载电流传感器(2.4)以及蓄电池电量测试仪器(3)的信号输出端均与工控机(1)相连接。

3.按权利要求1所述的汽车电量平衡室内台架试验装置，其特征在于：所述的蓄电池(9)的输出端分别与车用电器电源接口(4)和/或车用电器负载模拟装置(5)相连接。

4.权利要求1所述的汽车电量平衡室内台架试验装置的试验方法，其特征在于包括以下步骤：

1)试验准备：在汽车电量平衡室内台架试验装置上，根据目标试验车型，选择配置和安装车用电器，和/或启用车用电器负载模拟装置(5)，选择配置和安装交流发电机(8)、蓄电池(9)，安装并连接发电机转速传感器(2.2)，检查工控机(1)与变频器(6)、蓄电池电量测试仪器(3)、环境温度传感器(2.1)、车用电器电量传感器(2.3)以及负载电流传感器(2.4)的连接情况；

2)工控机(1)系统初始化和系统参数设置：通过数据库直接加载或在工控机(1)控制软件系统的主界面上通过人机交互形式设置试验循环的系统参数；

3)系统运行：按照加载或设置的参数启动变频器(6)和电动机(1)，带动交流发电机(8)发电，并启动车用电器(4)和/或车用电器负载模拟装置(5)，对汽车发电和用电系统进行循环试验；

4)系统评价：

A.人工评价，即，试验员根据系统状态参数和蓄电池的电量情况进行经验判断，评价车用电器、交流发电机(8)和蓄电池(9)之间电量平衡的优劣程度；

B.工控机评价，工控机(1)按照确定的系统参数，通过软件程序对各传感器输入的数据进行处理，从而评价车用电器、交流发电机(8)和蓄电池(9)之间电量平衡的优劣程度。