[发明专利]数控车床误差自动测量装置无效
申请号: | 200710168723.2 | 申请日: | 2007-12-10 |
公开(公告)号: | CN101183048A | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 李斌;刘红奇;陈吉红;唐小琦;毛新勇 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | G01M19/00 | 分类号: | G01M19/00;G01B7/00 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心 | 代理人: | 曹葆青 |
地址: | 430074湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控车床 误差 自动 测量 装置 | ||
1.一种数控车床误差自动测量装置,包括杠杆式电感测位仪(3)、步距规(5)、夹具(9)、夹持机构(8)和数据采集与处理器(4);杠杆式电感测位仪(3)的测头与步距规(5)的测量基准面接触,杠杆式电感测位仪(3)的夹持端与夹持机构(8)的夹持端相连接;杠杆式电感测位仪(3)与数据采集与处理器(4)相连接,用于向数据采集与处理器(4)传输位移信号;步距规(5)放置在夹具(9)上。
2.根据权利要求1所述的数控车床误差自动测量装置,其特征在于,所述夹具(9)具有一个底面和与底面垂直相交且高出底面的正面,底面两端各有一个高出底面的侧面,两侧面的外部各与一圆棒连接,两圆棒的轴线与底面和正面的相交线平行。
3.根据权利要求2所述的数控车床误差自动测量装置,其特征在于,所述底面上端放置有磁体。
4.根据权利要求1所述的数控车床误差自动测量装置,其特征在于,所述夹具(9)具有一个底面和与底面垂直相交且高出底面的正面,底面下端的一侧具有用于与机床导轨斜面相接的斜面和用于与机床导轨相接的水平面,该斜面和水平面的相交线与底面和正面的相交线垂直。
5.根据权利要求4所述的数控车床误差自动测量装置,其特征在于,所述底面上端、所述底面下端一侧的斜面和水平面上均放置有磁体。
6.根据权利要求1所述的数控车床误差自动测量装置,其特征在于,所述数据采集与处理器(4)包括:
参数设置模块(41)用于设置参数数据;
G代码生成模块(42)用于接收来自参数设置模块(41)的参数数据,生成数控机床运动指令;
测量装置校正模块(43)用于接收来自参数设置模块(41)的参数数据、来自杠杆式电感测位仪(3)的位移信号、手动输入的杠杆式电感测位仪(3)的实际位移和步距规(5)点位置之间的实际间距,计算得到测量装置误差数据,将其传送给误差测量模块(44);
误差测量模块(44)用于接收来自参数设置模块(41)的参数数据、来自杠杆式电感测位仪(3)的位移信号和来自测量装置校正模块(43)的测量装置误差数据,根据位移信号获取位移数据,判断机床的运、停状态,利用测量装置误差数据修正位移数据,对修正后的位移数据处理形成误差数据,将误差数据传送给数据拼接模块(45);
数据拼接模块(45)用于接收来自参数设置模块(41)的参数数据和来自误差测量模块(44)的误差数据,生成整个机床运动行程的误差数据。
7.根据权利要求6所述的数控车床误差自动测量装置,其特征在于,所述数据采集与处理器(4)还包括误差补偿模块(47),其用于接收来自参数设置模块(41)的参数数据和来自数据拼接模块(45)的误差数据,对误差数据进行处理生成相应的误差补偿数据。
8.根据权利要求6或7所述的数控车床误差自动测量装置,其特征在于,所述数据采集与处理器(4)还包括精度评价模块(46),其用于接收来自参数设置模块(41)的参数数据和误差拼接模块(45)的误差数据,根据预定评价标准对误差数据进行分析和处理,得到评价结果。
9.根据权利要求6或7所述的数控车床误差自动测量装置,其特征在于,所述夹持机构(8)为磁力表座。
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