[发明专利]汽车的车身结构无效
申请号: | 200710169522.4 | 申请日: | 2007-11-09 |
公开(公告)号: | CN101177150A | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 山田孝行;丸山一彦 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 季向冈 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车身 结构 | ||
1.一种汽车的车身结构,设置有将发动机室和座舱室分隔开的下隔板,在所述下隔板的下端部设置有地板,其特征在于,
所述下隔板具有:
将所述发动机室和所述座舱室分隔开的轻合金制的隔板本体;
设置在所述隔板本体的左端部,形成左轮罩的后部的钢制的左轮罩弯曲部;
设置在所述隔板本体的右端部,形成右轮罩的后部的钢制的右轮罩弯曲部;和
设置在所述隔板本体的下部中央,形成地板通道的前端部的钢制的通道壳状部。
2.如权利要求1所述的汽车的车身结构,其特征在于,
所述隔板本体具有:
供坐在驾驶席上的乘员放脚的驾驶席侧放脚部;和
供坐在助手席上的乘员放脚的助手席侧放脚部。
3.如权利要求1所述的汽车的车身结构,其特征在于,
所述通道壳状部通过紧固部件安装在所述隔板本体上,且焊接在所述地板上。
4.如权利要求1所述的汽车的车身结构,其特征在于,
所述左轮罩弯曲部和所述右轮罩弯曲部通过紧固部件安装在所述隔板本体上,且焊接在所述地板上。
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