[发明专利]隐藏式拉链的拉链带条有效
申请号: | 200710170050.4 | 申请日: | 2007-11-09 |
公开(公告)号: | CN101176579A | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 下野武千治;柳生彰宽 | 申请(专利权)人: | YKK株式会社 |
主分类号: | A44B19/34 | 分类号: | A44B19/34;A44B19/54 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隐藏 拉链 | ||
技术领域
本发明涉及一种隐藏式拉链的拉链带条,当拉链带条的链牙排彼此耦合时,从带的表面不能看到耦合状态的链牙排,其中所述链牙排是沿成对的右侧拉链带和左侧拉链带的链牙附连部织造的连续的形状。
背景技术
隐藏式拉链具有隐藏的性能,其通过耦合沿右侧拉链带和左侧拉链带织造的链牙排而使链牙排不可见。为此,隐藏式拉链通过利用其优点优选地用于多种衣物、鞋等,即隐藏式拉链由于其隐藏的性能而不会妨碍设计特点。
这种拉链的实例在日本专利No.3414110和日本实用新型申请特开公告(JP-U)No.2-132419中进行了公开。日本专利No.3414110描述的隐藏式拉链54中,如图5所示,拉链带42通过地经纱48和地纬纱49织造,并且线圈状链牙排41通过固定经纱51和固定纬纱52在拉链带42的链牙附连部47中织造,从而使耦合牙包44面向拉链带42的内部。
根据日本专利No.3414110,多个芯线50经过链牙排41的连接部45的一侧,从而固定经纱51延伸经过链牙排41的上部牙腿部46并与地纬纱49缠绕在一起,而将芯线50夹在上部牙腿部和下部牙腿部46之间。进一步讲,固定纬纱52与在芯线50之间延伸的固定经纱51缠绕在一起,并在耦合牙包44的一侧上的芯线50的外表面上延伸,以与地纬纱49缠绕在一起。
拉链带42的带主体部55的一侧向后折回,其中链牙排41被织造在链牙附连部47中,通过链牙排的耦合牙包44从折回部伸出,右侧链牙排和左侧链牙排41插入拉头构件53的引导路径,以构成隐藏式拉链54。结果,链牙排41通过简单的织造方法就可以牢固地固定至拉链带42,并且进一步讲,链牙排41的链牙之间的牙距可以保持稳定。
另一方面,在用于JP-U-2-132419中描述的隐藏式拉链的拉链带条61中,如图6所示,拉链带62通过地经纱78和地纬纱79织造,并且线圈状链牙排63被织造在形成于拉链带62的侧边上的链牙附连部80中,从而使耦合牙包65面向拉链带62的内部。
在JP-U-2-132419的拉链带条61中,链牙排63通过紧经纱72、73、多个上部固定经纱76和下部固定经纱77、以及地纬纱79而织造在拉链带条61中,其中所述紧经纱72、73延伸同时与各链牙68的上部牙腿部70和下部牙腿部71缠绕在一起,所述上部固定经纱76和下部固定经纱77分别在各链牙的上部牙腿部70的顶面74和下部牙腿部71的底面75上沿经向延伸。而并未设置有如日本专利No.3414110提到的芯线。根据JP-U-2-132419,紧经纱72、73设置在相应的上部固定经纱76之间以及相应的下部固定经纱77之间,并且各上部固定经纱76和下部固定经纱77相对紧经纱72、73设置在耦合牙包65一侧上。
通过使用这种拉链带条61构造隐藏式拉链,链牙排63的相应链牙68之间的间隔可以保持固定,以防止牙链咬合的断开,并且织造有链牙排63的部分可以更薄地形成,由此提供了柔性的隐藏式拉链。
近年来,由于隐藏式拉链的优点而使其越来越被广泛地使用,例如,不但用于多种类型的衣物和包,而且用于汽车座椅和火车座椅的座椅罩。由此,隐藏式拉链被要求具有诸如隐藏性能、柔性以及高耦合强度等高性能,即使隐藏式拉链在多样化环境中或在多样化条件下使用时。
例如,如果对隐藏式拉链用于汽车座椅罩的情况进行具体说明,座椅罩大体上覆盖以预定形状形成的坐垫体。此时,座椅罩以小于坐垫体外部尺寸的大小形成,而坐垫体以压缩状态被覆盖以尽可能地防止外部形状的松弛和变形。
由此,如果隐藏式拉链用于座椅罩,当链牙排彼此耦合或在耦合状态时,拉链带条的拉链带受到从右侧和左侧拉动的较强的横向拉力。因此,即使当拉链受到这种横向拉力时,隐藏式拉链被要求不能失去隐藏性能。隐藏式拉链被要求具有柔性或被构造为具有较小的以获得坐垫性能或避免失去坐垫体的触感的拉头构件。
然而,如上所述,日本专利No.3414110描述的隐藏式拉链54缺少柔性,这是因为隐藏式拉链54构造为多个芯线50在链牙排41中经过,而由此增加了链牙排41的厚度。进一步讲,链牙排41穿过拉头构件,而使拉头构件的大小增加,由此对坐垫性能和坐垫的触感产生不协调的感觉。
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