[发明专利]车辆用操作踏板装置有效

专利信息
申请号: 200710170231.7 申请日: 2007-11-15
公开(公告)号: CN101186195A 公开(公告)日: 2008-05-28
发明(设计)人: 藤原升 申请(专利权)人: 丰田铁工株式会社
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;G01L5/22
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 马江立;柴智敏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 操作 踏板 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆用操作踏板装置(10),包括:(a)操作踏板,该操作踏板安装在踏板支架上,以便可绕支架轴的轴线枢转并被驾驶员下压而工作,所述踏板支架固定地紧固在车辆上;(b)经由至少一个连接部连接到所述操作踏板的反作用部件(22),所述连接部允许所述操作踏板和所述反作用部件之间绕连接销的相对枢转运动,一输出以取决于所述操作踏板的操作力的比率被传递到所述反作用部件,并且所述反作用部件被施加以与所述输出相对应的反作用力;和(c)电检测所述操作力的载荷传感器(30;60);其特征在于:

一经由所述连接销可枢转地连接的部件形成有传感器安装孔(28),该传感器安装孔允许所述连接销插入并在与所述连接销的连接位置处大于所述连接销,以允许所述载荷传感器安装在所述传感器安装孔和所述连接销之间。

2.根据权利要求1所述的车辆用操作踏板装置,其中,

所述连接销是设置在所述连接部中的U形夹销,该U形夹销平行于所述支架轴的轴线,并且所述反作用部件和一踏板侧部件通过所述U形夹销相连;

所述踏板侧部件形成有所述传感器安装孔,以允许所述载荷传感器安装在形成于所述传感器安装孔的内周和所述U形夹销之间的间隙(29)中;

所述U形夹销具有由成一体地固定在所述反作用部件上的U形夹保持的两个端部;并且

所述踏板侧部件的一部分(17d)从所述U形夹的开口侧进入所述U形夹的中空部。

3.根据权利要求2所述的车辆用操作踏板装置,其中,所述踏板侧部件是所述操作踏板,所述操作踏板的一端(17a)由所述支架轴支承,所述操作踏板的另一端(17b)具有下压部,并且所述操作踏板的中间部(17c)连接到所述连接销。

4.根据权利要求2所述的车辆用操作踏板装置,还包括可枢转地安装在所述踏板支架上并经由连接联动件连接到所述操作踏板的中间杠杆(72),所述踏板侧部件是所述中间杠杆。

5.根据权利要求1所述的车辆用操作踏板装置,其中,所述载荷传感器包括检测部件(32;62),所述检测部件具有至少一个形成为圆弧形构型并被施加以取决于所述操作力的载荷的部分,用于检测根据所述操作力而在所述检测部件上产生的应变。

6.根据权利要求5所述的车辆用操作踏板装置,其中,所述载荷传感器(30)包括:

形成为筒状的检测部件(32);

环形的第一安装部件(34),该第一安装部件设置在所述检测部件的外周缘上,成一体地保持所述检测部件的一个轴向端部(33a),并成一体地安装在所述传感器安装孔内;

第二安装部件(36),该第二安装部件设置在所述检测部件的内周缘上,成一体保持所述检测部件的另一个轴向端部(33b),并具有供所述连接销插入的插入孔(38);以及

固定在所述检测部件上的应变检测元件(40a至40d);

其中,所述第一安装部件和第二安装部件根据所述操作力而相对彼此移位,以允许所述应变检测元件检测在所述检测部件中产生的剪切应变。

7.根据权利要求5所述的车辆用操作踏板装置,其中,所述载荷传感器(60)包括:

形成为筒状构型的检测部件(62);

环形安装部件(64),该环形安装部件设置在所述检测部件的外周缘上,在围绕其中心线的一区域内成一体地保持所述检测部件的一部分(63a),并成一体地安装在所述传感器安装孔内;以及

固定地紧固在所述检测部件上的应变检测元件(40a至40d);

其中,插入穿过所述检测部件的筒形内部的所述连接销和所述环形安装部件根据所述操作力而相对地移位,以允许所述应变检测元件检测在所述检测部件中产生的拉伸应变。

8.根据权利要求4所述的车辆用操作踏板装置,其中,所述中间杠杆在其一端经由平行于所述支架轴的枢转部(74)相对于所述踏板支架枢转,在其另一端经由所述连接部连接到所述反作用部件,并在其中间部经由所述连接联动件连接到所述操作踏板。

9.根据权利要求6所述的车辆用操作踏板装置,其中,所述载荷传感器整体具有环状构型或弓形构型,并设置成沿其直径或半径方向接受产生剪切应变的力。

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