[发明专利]调频副载波交通信息发布系统无效

专利信息
申请号: 200710170644.5 申请日: 2007-11-20
公开(公告)号: CN101162953A 公开(公告)日: 2008-04-16
发明(设计)人: 陈红洁;陈华;徐力平;单骏;张东海;周扬华 申请(专利权)人: 上海电器科学研究所(集团)有限公司
主分类号: H04H20/55 分类号: H04H20/55;H04H20/34;H04H20/71
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 代理人: 白璧华;金碎平
地址: 20006*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 调频 载波 交通 信息 发布 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种调频副载波交通信息发布系统,属于通讯技术领域。

背景技术

采用调频副载波进行数据传输的研究可以追溯到上个世纪六十年代,1958年起美国就已开办了调频辅助通信(SCA)业务,其中包括调频多工数据广播。七、八十年代,西欧亦兴起了开办数据广播系统(RDS)的热潮,并由欧洲广播(EBU)组织直辖市,形成了统一的技术规范(即RDS规范)。1990年欧洲电工技术标准委员会(CENELCE)将其改变成EN50067标准,于1993年1月美国也制订了与西欧RDS相应的一个标准:RBDS标准。至此,RDS无线数据广播成了世界上第一个形成国际标准的数据广播系统。日本直到1985年才开始研究开发调频多工广播。1988年,日本广播协会(NHK)的东京调频广播台正式播出了适宜于固定接收方式的数据广播,主要用于广播教学。随后,日本NHK又转入研究开发供车辆接收使用的调频多工广播方式,调频副载波交通数据发布正是出现,并于1995年经国际电信推荐为国际标准:Rec.ITU-R BS.1194。

目前世界上采用调频副载波设计方式主要有:

(一)RDS(RADIO DATA SYSTEM)广播数据系统技术规范为:

·数据传送速率1187.5bit/s

·信号:(26,16)缩短周期编码

·基带信号:差分编码,双向PSK信号

·副载波频率:57kHz

·副载波调制方式:双边带抑制载波调幅

·频偏:最大±7.5kHz,推荐±2kHz

在RDS技术规范中,以104bit为一组,每一组有四个26bit组成的块。

在RDS的使用中,出于商业的目的,采用较多的比特来标识电台的呼号,表示节目的类型,这样可以方便听众收听喜爱的电台或某一类型的节目(如时事、体育、轻音乐、流行音乐等)。根据对RDS编码特性的理解,认为RDS是在欧洲特定的广播环境下的产物。由于欧洲的高速公路已经成网,交通发达,并且许多国家的广播节目业已成网。采用RDS方式,便于在高速公路或旅途中不间断地收听同一套(不同频率)喜爱的节目。另外,由于RDS将码分成了十六个不同的组,根据不同的需要,组合使用,可以利用剩余的码位进行交通状况通告的广播交换,可以用于RDS寻呼,还可以用于电台的内部数据传输等等,这样做,使得电台除了进行自我宣传以提高知名度外,还可以节省一定的费用并可有一些收入(如用于寻呼等)。

采用RDS,其优点是占用带宽较窄(±2.4kHz),不影响SCA的使用,在每块的26bit中有10bit的检验码和编置字,纠错检错能力较强。其副载波频率57kHz恰好为19kHz立体声导频的三倍频,易于锁定,便于可靠接收,但亦有其不足,主要是码率太低,传送的信息有限,电池寿命短,又因有较多的码用于电台的宣传和自我服务,真正可用于传输数据的位置太少,特别是用作寻呼时,由于码率低,可带用户数较少,且接收和等待时间较长。

(二)  美国SCA方式

数据广播公司(Data Broadcasting Corporation)于1983年10月开始传送这种SCA数据,当时是传送数据到GTE Spacenet卫星网络上,使用30英寸的VSAT接收器接收后进行地面的调频广播覆盖。

该系统采用69kHz副载波,速率为9600波特,FSK调制方式。其接收器有两种:一种名为QuoTrek,采用美国惠普(Hewlett Packard)公司的手持式计算机接收,可调谐到调频的全波段,其天线在机器的上方,用于接收较小的数据包,另一种被称为Signal,是一种桌式的“广播解调器”,输出ASC II格式码给客户的个人计算机。

其SCA信号发生器采用美国BE(Broadcast Electronics)公司的FC-30,副载波选用69kHz,其原因在于通过对立体声信号中L-R的频谱的分析,DBC公司认为:69kHz的副载波所受的干扰小于67kHz,而FC-30SCA信号发生器其副载波频率由65kHz至73kHz可调。在进行9600bit/s数据的传输且使用69kHz副载波时,其带宽为53kHz~80kHz。

传输的数据的调制频偏可由2kHz~5kHz。这种方式的最大特点是SCA数据通路与立体声广播信号间的串扰很小,资料表朋,副信道对主信道的串扰由0~53kHz,参照100%主信道调制时优于60dB。而主信道对于53kHz~99kHz的串扰,相对于100%主信道调制时优于60dB。

(三)日本的DARC方式

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