[发明专利]汽车空调压缩机的两段式主轴有效
申请号: | 200710173151.7 | 申请日: | 2007-12-26 |
公开(公告)号: | CN101469690A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 邵翌旻;王珏;石艳 | 申请(专利权)人: | 上海三电贝洱汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F16C3/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陆 嘉 |
地址: | 20002*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 压缩机 段式 主轴 | ||
1.一种汽车空调压缩机的两段式主轴,包括:
主轴前段,与吸盘连接;
主轴后段,从斜盘座中孔穿过,并由气缸体支承;
其特征在于,还包括
弹性件,放置在所述主轴前段和主轴后段之间;
所述主轴前段与主轴后段以嵌套的方式互相配合连接。
2.如权利要求1所述的汽车空调压缩机的两段式主轴,其特征在于,
所述主轴前段的后端部具有横截面为第一多边形的凸起;
所述主轴后段的前端部具有横截面为第二多边形的凸起;
所述两段式主轴还包括:
中空的套筒,套筒的前端具有横截面为第一多边形的凹孔,与所述主 轴前段后端部的凸起相匹配,套筒的后端具有横截面为第二多边形的凹孔, 与所述主轴后段前端部的凸起相匹配;所述套筒连接在所述主轴前段与主 轴后段之间,所述弹性件放置在所述套筒中的空腔内。
3.如权利要求2所述的汽车空调压缩机的两段式主轴,其特征在于,
所述第一多边形和第二多边形都为正方形。
4.如权利要求2或3所述的汽车空调压缩机的两段式主轴,其特征 在于,
所述弹性件为碟形弹簧。
5.如权利要求4所述的汽车空调压缩机的两段式主轴,其特征在于,
所述弹性件设置在主轴前段的轴肩和主轴后段的轴肩之间。
6.如权利要求1所述的所述的汽车空调压缩机的两段式主轴,其特征 在于,
所述主轴前段的后端部具有横截面为第一多边形的凸起;
所述主轴后段的前端部具有连接部分,所述连接部分具有横截面为第 一多边形的连接腔,该连接腔与所述主轴前段后端部的凸起相匹配,所述 主轴前段后端部的凸起放入所述主轴后段前端部的连接腔中实现主轴前段 和主轴后段的连接,所述弹性件放置在所述连接腔中。
7.如权利要求6所述的汽车空调压缩机的两段式主轴,其特征在于,
所述第一多边形为正方形。
8.如权利要求6或7所述的汽车空调压缩机的两段式主轴,其特征 在于,
所述弹性件为碟形弹簧。
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