[发明专利]汽车防碰撞缓冲装置无效
申请号: | 200710173439.4 | 申请日: | 2007-12-27 |
公开(公告)号: | CN101468628A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 林晓娟 | 申请(专利权)人: | 上海林静医疗器械有限公司 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201600*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 缓冲 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆的安全装置,特别是涉及一种汽车受到冲撞时的缓冲装置。
背景技术
随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车的行驶速度越来越快,特别是由于汽车拥有量的迅速增加,交通越来越拥挤,使得事故更为频繁,所以汽车的安全性就变得尤为重要。
现有技术中,除了安全带以外,越来越多的汽车都将安全气囊列为基本配备,将安全气囊装置在方向盘及前排乘客前方的仪表板上。汽车在高速行进过程中,当车体受到冲撞时,位于前座的驾驶员及乘客会因为惯性而前冲,如果没有安全气囊的缓冲保护,人们就会撞到方向盘、仪表板或者车体而受伤。
目前安全气囊充气方式,是于气囊内充填化学物质。当碰撞发生时,汽车控制器根据碰撞冲击速度(减速度)信号,识别和判断碰撞的强度,当碰撞强度达到设定条件时,引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子,形成迅速膨胀的气袋,以缓冲驾驶员所遭受的中击力度。这是汽车保护乘员的能力,由于很多事故是难以避免的,因此这种保护非常重要。安全气囊由于使用方便,效果显著,造价不高,得到了迅速的发展和普及。
然而在发生碰撞时,汽车如何象保护乘员一样来保护自己呢?这也是一个非常值得研究的课题。
发明内容
本发明的目的是提供一种设置在汽车外部的防碰撞缓冲装置,使汽车在遭受碰撞的时候,能够更好的保护自己,将损失尽量降为最低。
本发明目的是这样实现的:在汽车外部,如前后四周的保险杠处分别安装一个到数个安全气囊。该处的安全气囊亦由汽车原有的安全气囊系统所控制。该安全气囊系统主要由汽车原有的传感器、微处理器、气体发生器和设置于汽车外部的气囊组成。传感器和微处理器用以判断汽车碰撞程度,传递及发送信号。气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀。所述的气囊容量约为100至150升不等,气囊中所用的气体多是氮气。
本发明优点为:当汽车发生碰撞时,所述的气囊迅速充气爆出,对两车的撞击起到一定的缓冲作用,使汽车的损伤尽量降至最小。
具体实施方式
以下实施例为进一步阐述本发明。
所述的气囊装置于汽车前后四周的保险杠处,每处气囊一个至数个。气囊爆开后容量为90至150升不等,分布于汽车四周,起到缓冲作用。
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