[发明专利]载物隔板、具有该载物隔板的载物单元及横梁无效
申请号: | 200710176071.7 | 申请日: | 2007-10-18 |
公开(公告)号: | CN101412464A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 宋剑海;王斌 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65G1/02 | 分类号: | B65G1/02;B25H3/04;A47F3/06;A47B96/02 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈 红 |
地址: | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔板 具有 单元 横梁 | ||
1、一种载物隔板,其特征在于,包括两个彼此平行的横梁以及固定到该横梁的面板,该横梁为中空结构,并具有沿纵向贯穿该横梁的空腔,在该横梁的每个端部设有位于该横梁上表面的孔和与该孔相对应的位于该横梁下表面的孔。
2、根据权利要求1所述的载物隔板,其特征在于,所述两个横梁中的每个设置有从该横梁的一个侧面朝向另一个横梁延伸的凸边,该面板设置在该凸边上。
3、根据权利要求2所述的载物隔板,其特征在于,该凸边的上表面低于该横梁侧面的顶部,使得在该凸边的上表面与该侧面之间形成一卡槽。
4、根据权利要求1所述的载物隔板,其特征在于,位于该横梁端部上表面的孔为一螺纹孔,而位于该横梁端部下表面的孔为一通孔,该通孔的直径大于该螺纹孔。
5、根据权利要求1所述的载物隔板,其特征在于,该空腔的横截面被设置为,在两侧具有朝上和/或朝下延伸的延伸部,使得在该空腔横截面的两侧的高度大于该空腔横截面中部的高度。
6、根据权利要求1所述的载物隔板,其特征在于,在该两个横梁之间设有一个或多个支撑梁。
7、一种载物单元,其特征在于,包括
至少一个载物隔板,每个载物隔板包括两个彼此平行的横梁以及固定到该横梁的面板,该横梁为中空结构,并具有沿纵向的空腔,该横梁的每个端部设有位于该横梁上表面的孔和与该孔相对应的位于该横梁下表面的孔;
四个立柱,每个立柱上设置有至少一个沿纵向的滑动槽,用于可滑动地固定该载物隔板;
多个连接件,每个连接件包括
插入端,从所述横梁的一个端部插入到空腔中并可沿该空腔滑动,该插入端上设置有一长圆孔,与横梁端部的孔相对应;以及
滑动端,用于与该立柱的滑动槽配合,使该连接件可沿该滑动槽滑动;以及
多个螺栓,与该横梁端部的孔和该连接件插入端的长圆孔相配合,用于连接该连接件和该横梁上,每个螺栓的头部设有锥形的倒角。
8、根据权利要求7所述的载物单元,其特征在于,该连接件的长圆孔的长轴方向平行于对应横梁的纵轴;该长圆孔长轴的长度大于该螺栓杆部的直径,该长圆孔短轴的长度小于该螺栓头部的直径。
9、根据权利要求7或8所述的载物单元,其特征在于,该长圆孔的一端设有倒角,用于与该螺栓头部的倒角相配合。
10、根据权利要求7所述的载物单元,其特征在于,该长圆孔的倒角设置在连接件插入端的下表面;位于该横梁上表面的孔为一螺纹孔,该螺纹孔与所述螺栓相配合。
11、根据权利要求7所述的载物单元,其特征在于,该空腔的横截面被设置为,在两侧具有朝上和/或朝下延伸的延伸部,使得在该空腔横截面的两侧的高度大于该空腔横截面中部的高度。
12、根据权利要求11所述的载物单元,其特征在于,该连接件的插入端上设有与该延伸部配合的突出部,该突出部对应于所述延伸部从该插入端的上表面和/或下表面突出。
13、一种横梁,其特征在于,该横梁为中空结构,具有沿纵向贯穿该横梁的空腔,该空腔的横截面被设置为,在两侧具有朝上和/或朝下延伸的延伸部,使得在该空腔横截面的两侧的高度大于该空腔横截面中部的高度;
该横梁包括从其一个侧面向外梁延伸的凸边;并且
在该横梁的每个端部设有位于该横梁上表面的孔和与该孔相对应的位于该横梁下表面的孔。
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