[发明专利]一种混联式混合动力驱动系统及具有该驱动系统的客车

权利要求书

1、一种混联式混合动力驱动系统，连接汽车驱动桥，包括：机械动力系统、电气动力系统，所述机械动力系统包括发动机、辅动力电机、电控离合器、主动力电机，所述电气动力系统包括动力电池及控制电缆，其特征在于，所述发动机、辅动力电机、电控离合器、主动力电机为依次同轴联接，所述动力电池通过所述控制电缆连接于所述辅动力电机与所述主动力电机。

2、根据权利要求1所述的混联式混合动力驱动系统，其特征在于，所述发动机的飞轮通过法兰盘与所述辅动力电机的输入轴连接，所述发动机的壳体与所述辅动力电机的壳体相连，所述辅动力电机的输出轴通过所述电控离合器与所述主动力电机的输入轴连接，所述辅动力电机的壳体通过所述电控离合器的壳体与所述主动力电机的壳体连接，所述主动力电机的输出轴通过凸缘法兰连接一传动轴的一端，所述传动轴的另一端连接所述汽车驱动桥。

3、根据权利要求1或2所述的混联式混合动力驱动系统，其特征在于，所述电控离合器上还连接有控制电控离合器分离与接合的电控拨杆。

4、根据权利要求1所述的混联式混合动力驱动系统，其特征在于，所述动力电池与所述辅动力电机和所述主动力电机之间还分别连接有电机控制器。

5、根据权利要求1或2所述的混联式混合动力驱动系统，其特征在于，所述辅动力电机为发电机，所述主动力电机为电动机。

6、一种具有权利要求1所述的混联式混合动力驱动系统的客车，包括车身、驱动桥、连接驱动桥的混联式混合动力驱动系统，所述混联式混合动力驱动系统包括：机械动力系统、电气动力系统，所述机械动力系统包括发动机、辅动力电机、电控离合器、主动力电机，所述电气动力系统包括动力电池及控制电缆，其特征在于，所述发动机、辅动力电机、电控离合器、主动力电机为依次同轴联接，所述动力电池通过所述控制电缆连接于所述辅动力电机与所述主动力电机。

7、根据权利要求6所述的混联式混合动力驱动系统的客车，其特征在于，所述发动机的飞轮通过法兰盘与所述辅动力电机的输入轴连接，所述发动机的壳体与所述辅动力电机的壳体相连，所述辅动力电机的输出轴通过所述电控离合器与所述主动力电机的输入轴连接，所述辅动力电机的壳体通过所述电控离合器的壳体与所述主动力电机的壳体连接，所述主动力电机的输出轴通过凸缘法兰连接一传动轴的一端，所述传动轴的另一端连接所述汽车驱动桥。

8、根据权利要求6或7所述的混联式混合动力驱动系统的客车，其特征在于，所述电控离合器上还连接有控制电控离合器分离与接合的电控拨杆。

9、根据权利要求6所述的混联式混合动力驱动系统的客车，其特征在于，所述动力电池与所述辅动力电机和所述主动力电机之间还分别连接有电机控制器。

10、根据权利要求6或7所述的混联式混合动力驱动系统的客车，其特征在于，所述辅动力电机为发电机，所述主动力电机为电动机。