[发明专利]风扇电动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种风扇电动机。

背景技术

例如，一种已经公知并公开在US 2004/0223845A1中的风扇电动机。在US 2004/0223845A1的风扇电动机中，可旋转轴设置在内转子型的驱动电动机单元中，而风扇连接到可旋转轴上。风扇具有杯状风扇毂(fanboss)。多个叶片设置到风扇毂的外部，而多个鳍片(fin)设置在风扇毂的内部中。此外，多个冷却孔设置在驱动电动机单元的电动机壳套的底部中。当驱动电动机单元被供以能量而使可旋转轴旋转时，风扇毂相对于驱动电动机单元的壳套旋转以旋转叶片，从而产生用于冷却车辆的散热器的气流。此时，另一冷却气流也通过风扇毂的鳍片产生，以通过冷却孔从驱动电动机单元的壳套的内部流到驱动电动机单元的壳套的外部。

然而，在US 2004/0223845A1中公开的风扇电动机中，虽然冷却气流通过风扇毂的鳍片产生，以从驱动电动机单元的壳套的内部流到驱动电动机单元的壳套的外部，但通过驱动电动机单元的壳套内部的冷却气流的流量相对较小。因此，不能有效地冷却驱动电动机单元的内部。

发明内容

本发明解决以上问题。因此，本发明的一个目的是提供一种风扇电动机，所述风扇电动机能够增加通过驱动电动机单元的内部的冷却气流的流量，以更有效地冷却驱动电动机单元的内部。

为了实现本发明的目的，提供了一种包括驱动电动机单元和风扇的风扇电动机。驱动电动机单元包括壳套，所述壳套具有管状部分和底部。所述底部设置在管状部分的一个轴向端，并且包括轴向穿过底部的至少一个冷却孔。所述风扇包括风扇毂，风扇毂整体可旋转地连接到壳套，并通过驱动电动机单元驱动。风扇毂具有管状部分和底部。风扇毂的底部设置在风扇毂的管状部分的一个轴向端，并轴向相对壳套的底部。多个叶片设置到风扇毂的管状部分的外表面。多个鳍片从风扇毂的底部的内表面朝向壳套的底部轴向延伸，并从风扇毂的管状部分的内周边表面径向向内延伸，以当风扇毂旋转时，通过壳套的至少一个冷却孔产生从壳套的内部朝向壳套的外部的冷却气流。多个鳍片中的每个都包括位于与至少一个冷却孔中对应的一个冷却孔轴向相对的位置处的辅助鳍片，以当风扇毂旋转时帮助冷却气流的产生。

附图说明

从以下说明、随附权利要求和相应的附图可以最好地理解本发明以及本发明的其它目的、特征和优点，其中：

图1是根据本发明的第一实施例的风扇电动机的轴向横截面视图；

图2是显示从背面看到的第一实施例的风扇电动机的风扇毂和转子壳套的局部断裂透视图；

图3是显示与图2不同的不同角度观看的风扇毂的透视图；

图4是根据本发明的第一实施例的风扇毂的底视图；

图5是显示根据本发明的第一实施例的风扇毂的鳍片的倾斜角度和风扇毂的入口处的风速之间的关系的图表；

图6是根据本发明的第二实施例的风扇电动机的轴向横截面视图；

图7是根据本发明的第二实施例的风扇电动机的局部放大的横截面视图；

图8A是显示根据本发明的第一实施例的风扇电动机的定子的分析结果的图式；以及

图8B是显示根据本发明的第二实施例的风扇电动机的定子的分析结果的图式。

具体实施方式

(第一实施例)

将说明根据本发明的第一实施例的风扇电动机10的结构。

图1是根据本发明的第一实施例的风扇电动机10的轴向横截面视图。图2是显示从背面看到的风扇电动机10的风扇毂54和转子壳套42的局部断裂透视图。图3是显示与图2不同的从不同角度观看的风扇毂54的透视图。图4是风扇毂54的底视图。此外，图5是显示风扇毂54的鳍片64的倾斜角度和风扇毂54的入口66处的风速(空气流速)之间的关系的图表。

图1所示的第一实施例的风扇电动机10用于冷却车辆的散热器，并与车辆的发动机室中的散热器相邻放置。风扇电动机10包括驱动电动机单元12和风扇14。

驱动电动机单元12形成为外转子型的无刷电动机，并且包括定子16、定子壳套18、转子20和控制电路22。

在定子16中，绕组26通过绝缘体缠绕在环形的叠片铁芯24上。定子壳套18包括盘状壳套主体28。冷却孔30在壳套主体28的中心部分径向向外处沿壁厚方向延伸通过壳套主体28。

管状中心件32设置在壳套主体28的中心部分。中心件32容纳在叠片铁芯24的通孔34中。当中心件32压配合进叠片铁芯24的通孔34中时，定子16整体安装到定子壳套18。