[发明专利]锅窑炉、热机烟气余热回收锅炉及百效淡净海污废水技术

说明书

本发明涉及一种锅窑炉、热机烟气余热回收锅炉及百效淡净海污废水技术。尤其是设有锅炉(如：常压生活锅炉、工业锅炉、导热油炉、热风炉等)、窑炉(如：隧道窑、推扳窑、烧结窑等)、热机(如：燃气轮机、柴油发动机、汽油发电机等)的烟气余热回收利用以及天燃气作为燃料的能源设备的烟气中潜热蒸汽余热热凝回收的热管为气、水相对通行两道传热或热管为气、水蛇步相对通行两道传热组合体的余热热水和余热蒸汽锅炉系统，同时，系统又设有余热蒸汽出力利用在城市生活废水、工业废水净化或城乡纯净水生产的百效增益的水资源极限循环工程中或者沿海、船舶、岛屿海水淡化的百效增益的水资源纵深开发的工程中而为“余热利用”开辟一条海洋化学原料与淡水同步蒸发开采之路的余热超效回收与热超效利用的综合性技术。

目前，公知的余热热管锅炉技术，是利用了热管超效传导热量，热通量大、传热阻力小，在很小的温差下具有理想的等温性的特点，但是由于余热热管锅炉技术依然没有从根本上解决而且是同步强化了现行锅炉在对流传热方面的热交换相位重叠性的无效热传导的逆滞障碍的弊端，使得余热热管锅炉依旧是烟气温度下降曲线与工质水汽升温曲线永不相交的以不大于原始烟气能量密度二分之一作为工质水、汽的能量密度温度指数为最高极限热出力温度标准，使得可利用效率依然极低(如：在导热油炉的排烟为350℃的烟道上，安装了热管余热锅炉，其余热锅炉蒸汽额定温度只能设计在175℃以下，目前国内外产品均保持在162℃左右工作温度的水平)以及回收余热的总量也很低。

本发明的目的是：采用热管为气、水相对通行的烟、水两道或热管为气、水蛇步相对通行的烟、水两道热传导技术，从根本上杜绝气、水对流授受传热过程的热交换相位重叠的缺陷，实现常规锅炉、窑炉、热机的烟气余热的高效回收并在水与烟气能量密度10℃左右温差之下予以超效利用，使工质水出力温度仅与烟气最高温度相差10℃而烟气最终排放温度低至50～100℃；对天然气、油等含氢燃料燃烧的能源设备还要实现热凝烟气中的潜热蒸汽的潜热回收(如天然气中，燃烧后的生成H₂O潜热损失大约相当于天然气发热总量的14％)；实现当前所有能源设备的统一节能率5～40％。尤其重要的是，如船舶柴油机等高温排烟方面实现余热利用在海水淡化等或超高压蒸汽发电之上，大型工业窑炉的余热利用在超高压发电顺递把“二次余热”再进一步利用在工业废水和生活污水净化工程之上。