[发明专利]电瓶快接防酸的线鼻子

说明书

所属技术领域：

本发明涉及车辆配件技术领域：具体涉及电瓶快接又防酸的线鼻子

背景技术：

现有车辆上的电瓶接线的线鼻子是用铜板冲压而成的，存在的问题是：

1、接线慢：修车师傅们在挽线鼻子时，先把电线头上的胶皮破开，使铜线漏出，再把破开线的铜线放在线鼻子后的凹槽里，用工具把凹槽向里砸倒，包住铜线头，再焊好，用的时间在5分钟左右。2、断线：线鼻子凹槽处用专用工具压或砸、或焊都从根处的铜线一根一根的断线，因为砸死、压死、焊死处的根部的铜丝活动时会一根一根的折断，时间长了根部的铜丝横截面就小，电流也就小，车辆就不好起动。

发明内容：

为了克服现有技术存在的问题，本发明技术解决方案是：一种电瓶快接防酸的线鼻子，包括接线组件(1)、连接套(2)、收缩套(3)、锁线套(4)、防水垫(5)，其特征在于：所述接线组件(1)的一端设有螺钉眼，另一端设有螺纹的锥头，螺纹锥头与连接套(2)的一端上紧，连接套(2)的另一端与锁线套(4)上紧；所述连接套(2)内又设有一个收缩胶套(3)，这样当电线头连同胶皮一同穿过锁线套(4)再插入连接套(2)里的收缩胶套内，再把锁线套(4)上紧的同时收缩胶套(3)受压后内径变小，电线就很难拨出；所述再把接线组件(1)的锥头向连接套(2)丝眼里上紧的同时，锥头正好插在电线的铜丝中间，电线铜丝象喇叭口一样的向外扩，越向里上紧，锥头和收缩胶套(3)就把电线夹的越紧，不但锥头与胶皮铜线(6)接触面大，而且也防水，用力再大也把铜线拨不出来，所述为了两头都防水，接线组件(1)与连接套(2)之间又设置了一个防水胶垫(5)，这样车辆振动接线组件(1)与连接套(2)之间的螺丝也不会松动，因为防水硬胶垫(5)和弹簧螺钉垫子原理一样，所述接线组件(1)中间的接合处是用焊机对接焊成的，这样成本低，线鼻子导电的电流也大。

与现有技术相比，本发明的优点是：

1、接线快：把电线头连同胶皮一起插入连接套内上紧；另一头把接线组件的锥头插入上紧，用的时间在30秒左右。

2、不断线：电线头连同胶皮一起插入上紧的，活动的角度和电线中间一样，成为一个整体，车辆振动的时间再长也不断铜丝。

3、防酸：连接套(2)的一头设有防酸橡胶，另一头设有收缩胶套(3)酸和水都不会进入。

附图说明：

附图是本发明的结构原理图。

附图标记说明如下：

1——接线组件，2——连接套，3——收缩胶套，4——锁紧套，5——防水胶垫，6——胶皮线头。

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明，参见附图，一种电瓶快接防酸的线鼻子，包括接线组件(1)、连接套(2)、收缩套(3)、锁线套(4)、防水垫(5)，其特征在于：所述接线组件(1)的一端设有螺钉眼，另一端设有螺纹的锥头，螺纹锥头与连接套(2)的一端上紧，连接套(2)的另一端与锁线套(4)上紧；所述连接套(2)内又设有一个收缩胶套(3)，这样当电线头连同胶皮一同穿过锁线套(4)再插入连接套(2)里的收缩胶套内，再把锁线套(4)上紧的同时收缩胶套(3)受压后内径变小，电线就很难拨出；所述再把接线组件(1)的锥头向连接套(2)丝眼里上紧的同时，锥头正好插在电线的铜丝中间，电线铜丝象喇叭口一样的向外扩，越向里上紧，锥头和收缩胶套(3)就把电线夹的越紧，不但锥头与胶皮铜线(6)接触面大，而且也防水，用力再大也把铜线拨不出来，所述为了两头都防水，接线组件(1)与连接套(2)之间又设置了一个防水胶垫(5)。这样车辆振动接线组件(1)与连接套(2)之间的螺丝也不会松动，因为防水硬胶垫(5)和弹簧螺钉垫子原理一样。

把戴有螺钉眼的铜片冲压好之后，再把锥头的后连与铜片的凹槽焊接好，焊接好的组件就是接线组件(1)，把接线组件(1)的锥头插入连接套(2)一端上紧，连接套(2)另一头装入收缩胶套(3)，再把锁线套(4)套在连接套(2)的丝口上扭紧，再进行包装出厂。