[发明专利]可倒式雷达桅

说明书

技术领域

本发明涉及一种桅杆，尤其涉及一种可倒式雷达桅。

背景技术

目前的雷达桅大多为一整体式结构，因其功用，雷达桅的高度不能过低，大多超过十米，而现在随着越来越多的跨海大桥的建立，就会导致因雷达桅高度过高而无法穿过桥梁，如中转驳运，则会浪费时间和提高成本，极不方便。

发明内容

本发明对上述缺陷，目的在于提供一种桅杆和桅座可分离，从而可顺利通过桥梁的可倒式雷达桅。

本发明的技术方案是：本发明包括桅杆和桅座，桅杆和桅座可相互分离，桅杆铰接在桅座的一端，桅杆和桅座之间设有法兰盘，并通过螺栓和法兰盘使桅杆竖直的连接在桅座上，桅杆和桅座在铰接的一侧上设有支承铰链，雷达桅上设有驱动桅杆起降的驱动装置。

所述的驱动装置为液压驱动。

本发明的桅杆和桅座为可分离，这样当船需要通过桥梁时，把桅杆降下，即可顺利通过桥梁，而后又重新升起桅杆，实现雷达桅的功用，本发明结构简单、实用性强。

附图说明

图1为本发明中桅杆呈竖直状态时的结构示意图

图中 1为桅杆、2为法兰盘、3为螺栓、4为支承铰链、5为桅座。

图2为本发明中桅杆呈水平状态时的结构示意图

具体实施方式

本发明包括桅杆1和桅座5，桅杆1和桅座5可相互分离，桅杆1铰接在桅座5的一端，桅杆1和桅座5之间设有法兰盘2，并通过螺栓3和法兰盘2使桅杆竖直的连接在桅座上，桅杆1和桅座5在铰接的一侧上设有支承铰链4，雷达桅上设有驱动桅杆1起降的驱动装置，驱动装置为液压驱动。

本发明的桅杆1和桅座5可分离，两者在其一侧铰接，当其处于正常状态时，通过设置在桅杆1和桅座5之间的法兰盘2和螺栓3实现桅杆1和桅座5的固定，当船准备通过桥梁时，解除螺栓3，启动驱动装置，使桅杆1徐徐放下，通过支承铰链4实现对桅杆1的支承，通过桥梁后，再次启动驱动装置使桅杆1升起，然后通过法兰盘2和螺栓3将其固定在桅座5上，因现在很多轮船采用液压驱动，为了充分利用船上现有的资源，本发明采用液压驱动。