[发明专利]一种省力加速自行车无效
申请号: | 200710191999.2 | 申请日: | 2007-12-28 |
公开(公告)号: | CN101219703A | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 张义 | 申请(专利权)人: | 张义 |
主分类号: | B62M11/14 | 分类号: | B62M11/14 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 王荷英 |
地址: | 210000江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 省力 加速 自行车 | ||
1.省力加速自行车,含有前轮、后轮、车架,左、右脚踏杆及由链轮、飞轮和链条组成的传动机构,车架的下端设有安装脚踏杆的轴管,轴管内设有连接两脚踏杆的中轴,其特征是,所说的轴管内设有左右两个含内齿的内齿圈,所说的中轴包含左、右两轴,该左、右两轴分别与左、右内齿圈固定连接;所说的轴管设有一个开口向后的径向豁口,链轮设于通过豁口装在轴管内,链轮的中心轴是两端设有外齿的齿轴,齿轴两端分别与左、右内齿圈啮合相连;链条从豁口与轴管内的链轮连接。
2.根据权利要求1所述的省力加速自行车,其特征是所说的内齿圈的内径为3~6cm。
3.根据权利要求1所述的省力加速自行车,其特征是齿轴的外径与内齿圈的内径之比为1∶2.5~1∶4。
4.根据权利要求1所述的省力加速自行车,其特征是轴管内径为6-15cm。
5.根据权利要求1所述的省力加速自行车,其特征是所说的左、右内齿圈和齿轴分别设有轴承;
6.根据权利要求1所述的省力加速自行车,其特征是所说的两内齿圈分别与各自的齿圈轴承及同侧的齿轴轴承安装在一个轴承壳内。
7.根据权利要求1所述的省力加速自行车,其特征是所说的左轴和右轴是通过轴板与内齿圈连接,轴板兼为轴承壳盖板。
8.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的省力加速自行车,其特征是所说的轴管两端设有闷盖,闷盖与对应的左轴或右轴之间设有钢珠。
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