[发明专利]用于自行车轮子的轮毂和包括该轮毂的自行车轮子

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于自行车轮子的轮毂。

本发明还涉及一种包括该轮毂的自行车轮子。

优选的是，本发明的轮毂旨在用于山地自行车的轮子中，但是也不排除其能用在城市自行车或比赛用自行车中。

背景技术

如公知的那样，自行车轮子包括在轮毂和轮圈之间延伸的多个辐条，该轮毂构成了轮子的适于与自行车架相关联的中央元件，而所述轮圈上安装有胎。

所述轮毂则包括大致管状的体部，该体部在其相对的自由端部处具有多个用于容纳所述轮子的辐条的支座。在所述轮毂的体部内设有轴。该轴通过装配在所述轴的相对自由端部上的专门轴承与所述轮毂体部相关联，并在所述相对的自由端部处与自行车架相连。

这样的轮毂是公知的：其中用于容纳辐条的支座由通孔限定，所述通孔形成在从所述轮毂体部的相对自由端部径向突出的辐条连接元件上。在US 478,394中描述和示出了这种轮毂的示例。在包括上述轮毂的轮子的组装中，在顶部将所述辐条的头部插入到相应的容纳孔中，然后相对于该孔滑动所述辐条，从而将辐条安装在所述轮毂上。由于辐条端部和孔的相对尺寸，从而需要特别小心地将辐条插入到孔中。

申请人已经寻求了上述方法的替代解决方案。为了尽可能地简化将辐条安装到轮毂上的步骤而作出该解决方案。

发明内容

因此，本发明在其第一方面涉及一种用于自行车轮的轮毂，其包括：大致管状的体部，该体部在其相对自由端部中的至少一个自由端部处具有多个从所述体部径向突出的辐条连接元件，其中至少一个辐条连接元件包括至少一个用于容纳至少一根辐条的支座，所述轮毂的特征在于，所述至少一个支座形成在所述辐条连接元件的至少一个前表面上。

在本说明书全文和权利要求中，“前表面”的表述用于表示所述轮毂的元件的这一表面，即，当从所述轮毂的任一端面的前方观察所述轮毂时且转动所述轮毂时，看到该表面的相对端面在前面。具体而言，所指的是该元件的前端前表面和后端前表面。

有利的是，在本发明的轮毂中，通过将辐条的适于与所述轮毂联接的端部正面的插入形成在所述轮毂的辐条连接元件上的相应前支座上来进行辐条的组装。申请人已经发现，与US 478,394中描述将辐条安装在轮毂中所必需的顶部插入相比，这一正面插入要快捷、容易得多。

优选的是，所述辐条连接元件包括轴向外前表面、与该轴向外前表面相对的轴向内前表面、第一侧表面、与该第一侧表面相对的第二侧表面以及径向外表面，其中所述至少一个支座形成在上述轴向外前表面和上述轴向内前表面中的至少一个上。

在本说明书全文和权利要求中，“轴向外”和“轴向内”的表述用于分别表示沿着与所述轮毂的旋转轴线方向平行的方向相对于布置在所述轮毂的纵向中心平面处的参照元件的较远位置和较近位置。“径向外”和“径向内”的表述用于分别表示沿着与该旋转轴线的方向垂直的方向相对于布置在该旋转轴线处的参照元件的较远位置和较近位置。另一方面，“侧表面”的表述用来表示位于前端前表面和后端前表面之间以及位于所参照的轮毂元件的径向外表面和径向内表面(或者基表面)之间的表面。

优选的是，所述至少一个支座包括形成在所述至少一个前表面上的第一开口以及形成在上述径向外表面中的至少一个上的第二开口、第一侧表面和第二侧表面，所述第一开口和第二开口通过形成在辐条连接元件的所述至少一个前表面上的狭缝彼此连通。有利的是，通过将该端部正面地插入上述狭缝内而将辐条的端部插入支座内。这一操作快捷而简单。

优选的是，上述狭缝与形成在所述辐条连接元件内的腔连通，该腔在上述第一开口和第二开口之间延伸。有利的是，在所述辐条张紧时，该腔容纳辐条的端部。

在本发明的轮毂的第一实施例中，上述腔在所述辐条连接元件内沿着第一方向延伸，该第一方向属于包含所述轮毂体部的纵向对称轴线的第一平面。有利的是，在想要制造其中的辐条从轮毂径向延伸的轮子时使用这种轮毂。

优选的是，上述第一方向相对于与所述轮毂体部的所述纵向对称轴线垂直的平面倾斜预定角度。具体而言，该倾斜角度等于所述轮子的外倾倾角。

在本发明的所述轮毂体部的可选实施例中，上述腔在所述辐条连接元件内沿着第二方向延伸，该第二方向属于不包含所述轮毂体部的纵向对称轴线的第二平面。有利的是，在想要制造其中的辐条相对于径向方向倾斜的轮子时使用这种轮毂。

一般而言，本领域内技术人员应意识到，用于容纳所述辐条的腔可在所述辐条连接元件内沿着远离所述轮毂定向的任何方向，即沿着定向为朝向所述轮子的轮圈的任何方向延伸。