[发明专利]一种车架装配举升器

说明书

技术领域

本发明涉及一种底盘工装，特别是某系列车架装配用举升器，适用于前置前驱型轿车在试制与调试、改型与改装、售后维修与维护等过程中车架及后轴总成的装配。

背景技术

在整车虚拟设计完成后，主机厂开始展开样车试制工作(试制车辆数通常＜X0台)，在此过程中，因试制场地空间和试制用设备的局限性，车辆装配基本在举升机上完成，同时为节约因购买特制组装设备或流水线产生的巨大试制成本，通常采取人力手段来解决整车总成与零部件的装配。由于底盘总成件体积大、质量重，再加上试制样件和车体精度均存在较大偏差，需要试制人员不断地对安装尺寸进行加工调整，故在装配的整个过程中耗费大量的体力和时间，同时也给装配人员的人身安全带来很大的隐患。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种新的装配装置，采用新的装配方式，颠覆了传统的装配关系，具有结构简单、使用方便的优点。

本发明所采用的技术方案如下。

一种车架装配举升器，包括骨架、在骨架上部设置的高度调节机构，中部设置的托盘，底部设置的滑轮，以及侧部设置的手推杆，高度调节机构包括三个支架、与支架相配的高度调节摇臂、以及设置在支架上部的叉臂。骨架采用L型钢相互焊接制成，具备较高的支撑强度。摇臂带有省力机构及自锁机构，方便操作人员进行调节操作，并能在操作后紧固支架位置。叉臂上包裹有软性材料，防止刮伤车架，且起到防滑作用。

滑轮为四个，其中前方两个滑轮为固定轮，后方两个滑轮为万向轮。后方的万向轮控制举升器的行驶方向，在万向轮上设置有锁止机构，在举升器到达合适位置时，用脚操作锁止机构可以将举升器固定牢固。

设置在骨架中部的所述托盘用于摆放装配工具或者标准件，方便操作人员在装配时取放。

附图说明

图1：车架装配举升器示意图；

图2：车架装配举升器装配车架示意图；

图3：车架装配举升器装配后轴总成示意图；

附图标记说明：

1-骨架；  2-高度调节机构；  3-托盘；       4-滑轮；

5-带自锁机构的万向滑轮；    6-锁止机构；   7-支架；

8-高度调节摇臂；  9-叉臂；  10-车架；      11-后轴总成；

12-拖曳臂；  13-减震器；    14-减震弹簧；  15-手推杆。

具体实施方式

现结合附图对本申请的实施做进一步的说明。

如图1所示，本发明的车架装配举升器具备一定的货物运输能力，包括骨架1、在骨架上部设置的高度调节机构2，中部设置的托盘3，底部设置的滑轮4、5，以及侧部设置的手推杆15。骨架1作为举升器支撑的主要结构，采用L型钢相互焊接制成，具备较高的支撑强度。

不同的副车架，结构上的差异很大，为了能够将不同种类的车架调整到一定的装配位置，需要举升器具有很大的兼容性，因此在骨架上设置了上述高度调节机构2。高度调节机构2包括三个支架7，每个支架配有一个高度调节摇臂8，摇臂8带有省力机构及自锁机构，方便操作人员进行调节操作，并能在操作后紧固支架位置。在支架的上部设置有叉臂9，叉臂9上包裹有软性材料，防止刮伤车架，造成车架生锈，同时能起到防滑作用。

在骨架1底部设置有四个滑轮，这些滑轮可以承受较大的重量；其中前方两个滑轮为固定轮4，后方两个滑轮为万向轮5，可以控制举升器的行驶方向，同时在万向轮上设置有锁止机构6，在举升器到达合适位置时，用脚操作锁止机构6可以将举升器固定牢固。

设置在骨架中部的托盘3，用于摆放气枪、套筒、节杆、螺栓、螺母等工具或标准件，方便操作人员在装配时取放。

下面结合附图2、3描述该举升器的使用方法。

步骤1：将车架10或后轴总成11在操作台处组装好；

步骤2：调节举升器的三个高度调节摇臂8，使三个带软性保护套的叉臂9的高度基本满足车架的结构；如装配后轴总成11(如图3)，只需将后面两个叉臂9调整到同一高度；

步骤3：使用吊具将车架10或后轴总成11放置到举升器上，并调节摇臂8，使待安装总成基本满足设计姿态；

步骤4：用举升器将车身抬高至足够高度，推动放有车架或后轴的举升器到至车身下部；

步骤5：操作举升器将车身缓慢下降，微调举升器位置，使车架10或后轴总成11与车身装配孔一一对应；

步骤6：当装配孔对齐后，操作滑轮锁止机构6，固定举升器，使用工具将车架10或后轴11与车身联接紧固，完成装配。

在装配如图3中的后轴总成11时，先将拖曳臂12和减震器13固定到车身上，放置减震弹簧14，控制举升器将车身下降，压缩弹簧，将减震器14固定到后轴总成上。